de 1961 Pontiac Catalina a vu sa empattement de 122 pouces à 119 sur l'année précédente, ainsi qu'une perte de quatre pouces de longueur. Dans l'ensemble, la voiture était de 200 livres de moins. Sept versions sont disponibles: les berlines à quatre portes et deux portes sport, la vista à quatre portes, deux portes hardtop, les convertibles et les breaks six places et neuf places à quatre portes caractéristiques intérieures de 1961 Pontiac Catalina inclus un système d'air conditionné, régulateur de vitesse, compteur de vitesse et les sièges baquets avec un siège à réglage électrique en six sens. A l'extérieur, le véhicule arborait des fonctionnalités telles que des enjoliveurs en aluminium, un hayon électrique, antenne électrique, roues et pneus de 14 pouces. Il a également eu vitres électriques, direction et freins. Chaque voiture est venue avec un synchromesh manuelle à quatre vitesses ou Super transmission Hydra-Matic à quatre vitesses. Equipé de 389 cid V-8 de Pontiac moteur, de 1961 Catalina pourrait aller de zéro à 60 mph en 8,2 secondes. Le véhicule pourrait également couvrir une distance quart de mile en 15,5 secondes à 93 mph. Pontiac a produit plus de 111.000 de ses 1961 véhicules de Catalina. Environ un tiers d'entre eux avaient le style de carrosserie berline à quatre portes (environ 37.000), tandis que la station à quatre portes du wagon neuf places avait les chiffres de production les plus bas, aux alentours de 8000. Plus de 6000 des véhicules produits a transmission manuelle. Le fabricant d'origine a suggéré fourchette de prix de détail de 1961 Pontiac Catalina était dans le milieu de $ 2,000 s à le bas de 3000 $ s. La version la plus chère était la station à quatre portes du wagon neuf places, avec un PDSF de $ 3,207. Le moins cher est la berline de sport, avec un PDSF de $ 2,631.
Performance
Productions chiffres
Comparaison de prix
