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Nissan Rogue Vs. Mazda CX-7

Le Mazda CX-7 et Nissan Rogue sont les véhicules multisegment de taille similaire, bien que le CX-7 est évalué à mi-taille et le Rogue un crossover compact. Le crossover est un véhicule à base de voiture de tourisme avec utilitaire sport polyvalence du véhicule. Le CX-7 et Rogue sont commercialisés au même acheteur, mais le Rogue est moins cher et considéré comme un filtre d'entrée de gamme par rapport à ses frères et sœurs plus haut de gamme, le Nissan Murano et d'autres véhicules de taille moyenne. CX-7 Basics

Le CX-7, qui a été lancé en 2007, est un crossover à traction avant avec un 4 roues motrices en option. Il partage la même plateforme que la Ford Edge et Lincoln MKX. Elle repose sur un empattement de 108,3 pouces et mesure 184,1 cm de long. Son poids à vide est évalué à £ 3929.
Rogue Basics

Comme un compact, le Rogue est principalement mis à part du CX-7 par son poids. Le Rogue est de 575 livres de moins que le CX-7 avec un poids à vide 3,355 livres. L'empattement de la Rogue est légèrement plus courte à 105,9 pouces et mesure 182,9 cm de long. Introduite en 2007, elle est équipée soit comme un tout-roue ou à traction avant.
CX-7 Puissance

Bien que classé comme un mi-taille , Mazda a choisi de ne pas pouvoir le CX-7 avec un moteur V6. Au lieu de cela, Mazda a choisi un moteur de 2,3 litres turbocompressé à 4 cylindres en ligne qui génère jusqu'à 244 chevaux et 258 livres-pied de couple. C'est le même moteur utilisé dans les voitures Mazdaspeed3 et Mazdaspeed6. Il bat le Rogue en puissance brute, la réalisation de 7,7 secondes à 0-60 mph. Il est en moyenne 17 mpg en ville et 23 sur l'autoroute.
Rogue Puissance

Un moteur 4 cylindres de 2,5 litres générant 170 chevaux avec 175 livres-pied de pouvoirs de couple le Rogue. Il synchronise 0-60 mph en 8,6 secondes. . L'escroc est classé 22 mpg en ville et 27 sur l'autoroute
CX-7 niveaux de finition

Le CX-7 est disponible en trois niveaux de finition: L' Sport de base, le modèle Touring à mi-niveau et le Grand Touring haut de gamme. Le moteur turbo est de série sur tous les modèles. Le Sport est équipé d'air conditionné, régulateur de vitesse, un lecteur CD et fenêtres et miroirs électriques. Le modèle Touring reçoit des sièges garnis de cuir et chauffage des sièges avant. Le Grand Touring dispose de rétroviseurs extérieurs chauffants, sellerie cuir et la climatisation automatique. Un système audio Bose amélioré et toit ouvrant peuvent être commandés comme figurants pour les trois modèles.
Rogue les niveaux de finition

Le S standard et le SL améliorée sont les seuls niveaux de finition pour le Rogue. La version S est équipée de la climatisation de série, régulateur de vitesse, vitres et serrures électriques, les freins antiblocage et un système stéréo CD 4 haut-parleurs. Le SL dispose phares antibrouillard, barres de toit, rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie, paddle-shifters, embout d'échappement poli, jantes en alliage de 17 pouces et des sièges en cuir.
CX-7 vs Rogue
Photos

Mazda a reçu des critiques pour ne pas offrir un moteur V-6 dans le CX-7, mais le 4-cylindres turbocompressé fonctionne bien en toutes circonstances. Elle tient son propre rapport à son principal concurrent, le Nissan Murano, et surpasse le Rogue. Le CX-7 commence à environ $ 23,000. Poids lourd de la CX-7, il donne également une meilleure capacité de suivi de la Rogue. Mais l'escroc vend à un prix de base de 20,220 $ et se comporte comme une voiture familiale devrait. Il fournit également de taille moyenne confort de berline dans une cabine de taille compacte.