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L'histoire de Hovercrafts

aéroglisseurs sont des véhicules presque magiques. Flottant sur une mince couche d'air, ils peuvent se déplacer sur presque n'importe quel type de terrain, la transition de la terre à l'eau sans effort. Le concept est né dans les années 1700, mais il faudrait près de deux siècles avant l'aéroglisseur est devenu une réalité. Premières tentatives

en 1716 la première conception pratique de l'aéroglisseur a été enregistrée par Emanuel Swedenborg de la Suède. Son engin ressemblait à un bateau à l'envers. L'opérateur a poussé à boules pour forcer l'air sous le navire, l'amenant à soulever hors de l'eau. Un prototype n'a jamais été construit, car il aurait fallu trop de travail pour forcer assez d'air dans la cuve à réellement soulever. Tout au long du prochain siècle, il y avait plusieurs autres modèles et brevets délivrés aux inventeurs de toute l'Europe, mais pas de modèles opérationnels n'ont jamais été construits. Jusqu'à l'invention du moteur, aucune méthode n'existe pour créer une pression d'air suffisant pour soulever un métier.
Succès

Comme le 20ème siècle a commencé, plusieurs événements ont conduit à la conception et à la production de ce qui allait devenir l'aéroglisseur. Tout d'abord, le moteur à combustion interne a été développé et est devenu plus fiable. Deuxièmement, les vols des frères Wright en 1903 revigoré études sur la façon dont l'air pourrait soulever un véhicule. Vers le milieu des années 1920, il y avait des brevets en Europe et aux Etats-Unis pour les véhicules qui ont été soulevé du sol par des coussins d'air. Le moteur de l'aéroglisseur serait forcer l'air dans une jupe de tube de caoutchouc sous le véhicule, l'amenant à rouler sur une mince couche d'air. Le véhicule peut être manoeuvré facilement, car il n'y avait pas de frottement.
D'une nouvelle industrie

Dans les années 1950, un nouvel aéroglisseur ou "véhicule à coussin d'air" industrie est née. Après aéroglisseur réussie utilise pendant la Seconde Guerre mondiale, l'industrie a procédé pour améliorer et perfectionner leurs conceptions pour usage commercial. Les premiers aéroglisseurs ont été produites en Angleterre et s'est rapidement propagé à travers le monde.
Sir Christopher Cockerell

Sir Christopher Cockerell est considéré comme le père de l'aéroglisseur moderne. En 1955, il met au point la conception de base qui est encore utilisé aujourd'hui. Sa conception a appelé à une boîte vide sous le véhicule avec caoutchouc en contournant par le sceller au sol. L'air est propulsé dans la boîte, soulever le véhicule sur le sol. Il a enregistré le nom de «hovercraft», qui plus tard, il a publié dans le domaine public.
Aéroglisseurs modernes

Aujourd'hui aéroglisseurs peuvent être trouvés portant le chasseur dans les bois, les pêcheur de glace sur les lacs gelés ou tout simplement écrémage à travers le sol pour le plaisir. Ils sont également utilisés commercialement pour la recherche et le sauvetage, éco-tours et le transport en commun.