Suralimentation Vs. Suralimentation

De nombreux amateurs de voitures veulent plus de puissance de leurs moteurs. Ils demandent également à la question: «Dois-je utiliser un turbocompresseur ou un compresseur?" Il peut y avoir confusion sur la différence entre les deux, mais en vérité, un turbocompresseur est un type de compresseur. Un turbocompresseur est une soufflante ou d'un compresseur qui comprime l'air, augmentant ainsi la quantité d'air qui peut entrer dans le carburant. Cette action se fait grâce à l'action de pompage des pistons du moteur. Turbocompresseurs sont des ventilateurs centrifuges qui se déplacent à cause de la gaz d'échappement du moteur. Suralimentation

Un compresseur est monté directement sur le moteur et utilise une poulie et courroie. Il ya, vis-type centrifuge de style et de racines de type compresseurs. Ils utilisent des roues, vis rotatives jumelles et rotors contra-rotatifs, respectivement. Tous les compresseurs aspirer l'air pour être comprimé, mais plus rapides révolutions par minute du moteur (rpm) augmente la poussée des compresseurs.
Turbocompresseur

Un turbocompresseur utilise le gaz d'échappement de la Moteur voyageant à travers le collecteur d'échappement. Le gaz alimente alors la turbine du turbocompresseur, ce qui entraîne le compresseur d'air. vitesses de turbine peut dépasser 75.000 rpm, atteignant jusqu'à 150.000 tours par minute. Parce turbocompresseurs peut tourner très vite, ils ont des numéros de boost de pointe plus élevées. En outre, les turbocompresseurs ne nécessitent aucune de la puissance directe du moteur qui compresseurs besoin.
Lag

Superchargers céder le pouvoir plus vite que les turbocompresseurs, car un compresseur est monté sur le moteur. Turbocompresseurs nécessite gaz d'échappement du moteur signifie que le turbocompresseur doit liquider avant même de fonctionner. Alors qu'il est en liquidation, peu ou pas de boost est créé. Les compresseurs d'autre part peut créer de l'énergie supplémentaire, même à bas régime du moteur.
Efficacité

turbocompresseurs sont plus efficaces que les compresseurs, car il utilise les déchets de gaz d'échappement du moteur à courir. Superchargers s'appuient sur la puissance directe de la manivelle du moteur qui pourrait être utilisé sur les roues. Turbocompresseurs créer aussi moins de traînée lorsque le dispositif de roue ne tourne pas. Turbocompresseurs créer des inefficacités, comme contre-pression d'échappement et l'interruption des flux de gaz d'échappement.
Installation

Beaucoup apprécient la facilité de suralimentation des turbocompresseurs plus en termes d'installation. Superchargers ont peu de composants et de pièces plus simples. Turbocompresseurs peut nécessiter des modifications complexes. Alors que l'expertise est requise pour l'installation du turbocompresseur, compresseurs peut être installé par la plupart des mécaniciens débutants. Superchargers nécessite également moins tuning et de la modernisation.