Droite En 1844, Charles Goodyear a créé caoutchouc vulcanisé. Caoutchouc vulcanisé a ensuite été utilisé pour fabriquer des pneus. L'invention de Goodyear est un caoutchouc qui ne craque pas dans le froid ou faire fondre dans la chaleur estivale.
Le premier pneu pneumatique
En 1845, Robert William Thomson a reçu un brevet pour un bandage pneumatique. Le pneu de Thomson a été faite de cuir qui entourait un tube de caoutchouc rempli d'air.
Le confort de conduite
Dans les années 1880, John Boyd Dunlap a voulu trouver une meilleure pneu pour la bicyclette de son fils. Dunlap était à la recherche d'un moyen de le rendre plus facile à faire du vélo dans les rues défoncées et pavée d'Europe. La création de Dunlap était, selon Dunlaptyres.co.uk, "feuilles minces en caoutchouc, collés, gonflés avec une pompe de football pour un effet d'amortissement d'un pneu de caoutchouc qui avait l'air intérieur».
Le un autre brevet
En 1888, le vétérinaire John Boyd Dunlap a reçu un brevet pour son pneu de bicyclette pneumatique. Après avoir reçu le brevet, Dunlap partenariat avec William Du Cros, et ensemble ils ont créé une société qui serait venu la Société Dunlap Tire.
Pneumatiques pneus sur les automobiles
André et Edouard Michelin sont soupçonnés d'être les premiers à utiliser régulièrement des pneumatiques sur les véhicules automobiles. Les frères Michelin ont utilisé leurs premiers pneus d'automobile sur la voiture qu'ils conduisaient dans la course sur route 1895 Paris-Bordeaux. Peu de temps après, ils ont créé le Tire Company Michelin.
