Un problème qui se produit fréquemment avec la transmission à 4 vitesses Muncie est l'usure et à la rupture des liens de déplacement, en particulier dans les courses d'accélération, car il ya une tendance au transfert de puissance entre la première et la deuxième vitesse afin d'obtenir plus de vitesse dans une situation de course de dragsters. Usure ou d'endommagement de ces liens causera plus difficile déplacement, ainsi que sur la capacité de la transmission pour revenir au point mort entre les deux quarts de travail ou lors du démarrage de la voiture. En gardant ces liens correctement lubrifiés et dans les spécifications, vous serez toujours en mesure d'obtenir le maximum de performances de votre transmission à 4 vitesses Muncie.
Remplacer les rondelles élastiques entre les leviers de vitesse
La vitesse de la courte portée Muncie de transmission à 4 vitesses vient du jeu dans les leviers de changement de vitesse qui vous permet de les déplacer avec très peu de métal à résistance métallique lors du passage. Cette vitesse provient du fait que ces leviers sont séparées l'une de l'autre à l'aide des rondelles élastiques qui permettent de jeu entre le levier et les autres surfaces d'appui. Si ces rondelles s'aplatissent de l'utilisation, il peut y avoir trop de jeu, ce qui peut provoquer bâclée ou inexactes déplacement, et si les rondelles sont trop serrés, la résistance excessive et lent déplacement peut entraîner. Heureusement, ces rondelles sont faciles à trouver et remplacer.
Usure dans le levier de changement de montage
Les trous de montage des leviers de changement de vitesse peuvent s'user ou étirer de répété déplacement. Dans ce cas, les résultats mouvants bâclée. La suppression de ces leviers et usinage de nouveaux ou de réduire la taille des trous de fixation aux dimensions de l'usine permettra de garder votre Muncie levier de vitesses à 4 rapports aussi fort.
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