Laisser le moteur et les composants de la chaîne cinématique refroidir complètement.
2
Examiner la partie supérieure du moteur et de localiser le câble de bougie d'allumage. Débrancher le fil de bougie d'allumage de la bougie d'allumage. Assurez-vous de débrancher le fil de bougie d'allumage par le grand coffre en forme de L pour éviter d'endommager le fil.
3
Elevate l'extrémité arrière de la go-cart, en utilisant une paire de blocs de béton ou chandelles placée sous le carter d'essieu arrière ou le cadre.
4
examiner les composantes du groupe motopropulseur et de localiser le carter de chaîne, positionné sur le côté du moteur. Retirer les boulons de fixation qui fixent le couvercle de la chaîne sur le véhicule.
5
pulvérisation du gros boulon de vilebrequin et de trous de vis de serrage sur le pourtour du moyeu d'embrayage avec un lubrifiant de pulvérisation pénétrant. Cela aidera à la procédure de retrait si l'embrayage semble être fortement corrodés.
6
Retirer le grand boulon de fixation de l'embrayage de forme ronde de la fin du vilebrequin du moteur, à l'aide d'une prise de taille appropriée. Le boulon de vilebrequin utilise un modèle gauche de fil de main, tourner la vis dans le sens horaire pour le desserrer du vilebrequin
7
Examiner la partie avant de la cloche d'embrayage et enlever les vis de fixation situées autour du périmètre, à l'aide d'un fichier. clé Allen de taille appropriée.
8
Desserrer les quatre boulons qui fixent le moteur au support moteur du go-kart. Utilisez une clé de taille appropriée pour maintenir chaque tête de vis en tournant l'écrou correspondant, situé en dessous du support moteur, en utilisant un socket et cliquet. Desserrer les boulons de montage du moteur assez pour faire glisser le moteur vers l'avant ou vers l'arrière.
9
Faites glisser le moteur vers l'essieu arrière pour fournir une quantité suffisante de tension de la chaîne nécessaire pour enlever l'ancien embrayage. Saisir le moyeu d'embrayage et le logement. Rock and tourner l'embrayage de gauche à droite, tout en essayant de tirer l'embrayage hors du vilebrequin.
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Retirer l'ancien rainure de forme rectangulaire du vilebrequin. Enlevez toute trace de rouille résiduelle ou des débris du vilebrequin à l'aide d'une brosse métallique ou un morceau de laine d'acier.
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Placer la chaîne sur les pignons d'engrenage de l'embrayage neuf. Faites glisser l'embrayage sur le vilebrequin. Tourner le moyeu d'embrayage jusqu'à ce que les lignes de fente de clavette d'embrayage avec la fente sur le vilebrequin.
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Insérez la nouvelle rainure dans les fentes de clavette en forme de carrés pour l'embrayage et le vilebrequin. Assurez-vous que l'avant du moyeu d'embrayage est complètement affleure l'extrémité du vilebrequin;. Installer les vis dans les trous des vis de fixation correspondants situés sur le pourtour du moyeu d'embrayage
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Réinstaller le boulon de vilebrequin et laveuse au vilebrequin. Assurez-vous que la chaîne est bien en place sur l'embrayage et essieu moteur pignon. Faites glisser le moteur vers l'avant du panier pour serrer le jeu de la chaîne.
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Serrer les vis de fixation après avoir atteint la bonne quantité de tension de la chaîne. Faites tourner l'essieu moteur arrière; faire des ajustements supplémentaires à la tension de la chaîne si l'étanchéité de la chaîne entraîne les engrenages à lier, ou si la chaîne est en danger d'éclater en cours de fonctionnement normale
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Remplacer. couvrir la chaîne et reconnecter le câble de bougie d'allumage. Retirer les blocs de béton ou des chandelles sous l'arrière du kart pour terminer le processus d'installation.
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