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Comment câbler un régulateur de tension de Tracteur

Un régulateur de tension prend courant d'une batterie avec une tension oscillant et met hors tension constante. Générateurs six volts et d'alternateurs de 12 volts nécessitent courant à des tensions. Fluctuation de la tension peut nuire à ces mécanismes électriques. Le régulateur d'un tracteur prend la tension fournie par la batterie, le gère, en le réduisant, et l'envoie à l'alternateur ou générateur à un volume constant qui envoie sur l'alternateur à la bobine. Il existe trois fils qui doivent être connectés à la borne du régulateur correcte. Choses que vous devez
Régulateur
Régulateur de montage
Soudeur
tournevis à tête plate
douilles
Jumper fil
Show More Instructions
1

souder le support du régulateur au châssis du tracteur. Souder le montage entre le support de l'alternateur ou le générateur et le boîtier de la bobine. Suivez les instructions de montage du régulateur manuel pour le bon positionnement de la monture. Certains recommandent un montage vertical tandis que d'autres nécessitent un positionnement horizontal.
2

Fixez le régulateur à la montagne. Vis ou un boulon aux quatre coins du régulateur à la montagne. En général, cela nécessite quatre vis ou des boulons et quatre rondelles et des écrous. Ne pas trop serrer les boulons ou vous risqueriez d'endommager le boîtier du régulateur, en particulier si le boîtier est en plastique
3

Connectez le fil du câble positif de la batterie -. Généralement rouge - au régulateur. Branchez le fil à la borne marquée "B" (parfois cette borne est marqué "BATT"). Connectez le générateur ou un fil d'alternateur au régulateur. Le terminal correspondant pour le fil de générateur /alternateur est marquée d'un "A" ou "U" (parfois "ARMÉ" ou "GEN"). Branchez le fil sur le terrain - bobine de fil sur le terrain - à la borne de champ sur le régulateur. Un «F» ou «FIE» indique le carnet de terrain.
4

polariser le générateur ou alternateur à travers le régulateur. Touchez une extrémité du fil de liaison à la borne de la batterie sur le régulateur. Toucher l'autre extrémité du fil à la borne de champ. Tenez-le sur le terminal pendant une seconde, puis l'enlever. Vous risqueriez d'endommager le régulateur si vous détenez le cavalier à la batterie et sur le terrain des bornes pour plus d'une seconde.