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Comment réparer un Polaris 500

En 2011, Polaris Industries offre des dizaines de VTT marques et modèles sur son site internet. De quads de course haute performance pour VTT débutant à quatre roues destinés à l'utilité, la gamme de produits est censée faire appel à différents types de pilotes. La société dispose de quatre modèles de VTT 500cc différentes, y compris les quads dans le Scrambler, Sportsman HO, Sportif Forrest, et Sportsman Touring fait. Malgré les différences dans les caractéristiques et le corps, les systèmes électriques et le moteur reste le même pour les quatre marques. Ainsi, conseils de réparation mineures sont également similaires pour tous 2011 Polaris VTT 500cc. Choses que vous devez
clé
Pinces
20A fusible
brosse métallique à poils standard
1 cuillère à soupe de bicarbonate de soude mélangé avec 1 tasse d'eau
12 volts remplacement de la batterie
Chargeur de batterie séparée de 12 volts
87 octane
Bougie clé
Bougie écart jauge
Bougie écart outil
BKR6E remplacement bougie
Afficher plus d'emploi
Electrical
1

Utilisez le Polaris 500 de démarreur et d'écouter pour le moteur tourne plus. Si aucun turn over est présent, le système électrique peut avoir besoin d'être fixé.
2

localiser et inspecter le fusible principal du quad. Cela est généralement situé sous la cabine arrière, sous le siège du quad. Retirer le siège et les vis de la cabine arrière avec une clé standard et accéder au fusible principal.
3

Retirer le fusible avec une paire de pinces et d'inspection. Si la connexion au centre du fusible est rompu, le fusible est susceptible soufflé. Remplacez-le par un fusible neuf de même ampérage. Polaris 500 VTT nécessitent un fusible de 20 ampères.
4

Essayez nouveau le démarreur. Si le moteur ne tourne toujours pas, passez à une vérification de la batterie.
5

Repérez le boîtier de la batterie, également situé sous le siège du quad dans la cabine arrière. Retirez la batterie en premier défaire la sangle de maintien de la batterie en place et retirer le couvercle. Débranchez le câble de batterie noir (négatif), puis le rouge (positive) une fois et sortir la batterie de son boîtier sans l'avoir basculé.
6

Serrer toutes les bornes de la batterie avec une clé. Si les bornes sont corrodées, gratter cette distance avec une brosse métallique à poils raides. Nettoyez l'accumulation en utilisant une solution d'une cuillère à soupe de bicarbonate de soude mélangé avec une tasse d'eau. Sécher soigneusement avec un chiffon propre.
7

Inspectez l'état de la batterie. Si elle est endommagée ou fortement corrodé, remplacez-la par une nouvelle batterie de 12 volts.
8 Charge de

la batterie à sa pleine capacité à l'aide d'un chargeur de batterie séparée.
9

Retour de la batterie dans son boîtier et réinstaller les câbles de la batterie, cette fois de brancher le câble rouge (positif), suivie par le câble noir (négatif). Fixez le couvercle de la batterie et la sangle de maintien vers le bas et réinstaller la cabine arrière et le siège.
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Actionner le démarreur de la Polaris 500. Si le moteur ne s'allume toujours pas terminée, prenez le quad dans la boutique pour que le système électrique inspecté.
Panne moteur
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Utilisez le démarreur. Si le moteur tourne mais ne démarre pas, ou si le moteur démarre mais tourne irrégulièrement, vérifier le niveau de carburant du quad.
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Remplir le réservoir avec de l'essence 87 octane plus élevé ou si le niveau de carburant est bas.
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inspecter l'état de l'essence dans le réservoir si le niveau de carburant sont suffisantes. Carburant aqueuse peut être contaminé et doit être vidé. Prenez le quad à la boutique pour avoir le réservoir de gaz drainé si l'essence est liquide et remplir avec de l'essence fraîche.
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Retirez la cabine avant pour accéder à la bougie. La bougie d'allumage est situé dans monocylindre de 500cc Polaris le moteur.
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Retirer l'écart de la bougie et dévisser la bougie avec une clé à bougie.
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Vérifier des dommages d'électrode sur la pointe de la bougie d'allumage. Si cette astuce est brûlé, cassants, ou fissuré, remplacez-la par une nouvelle bougie. Tous Polaris 500 quads prennent bougies BKR6E avec une mesure de l'écart compris entre 0,035 et 0,036 pouces.
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Mesurer l'écart de la bougie avec un écart jauge de mesure et de veiller à ce que l'écart se situe entre 0,035 et 0,036 pouces . Sinon, serrer l'écart en appuyant sur le crochet-end contre une surface dure ou creuser l'écart en tirant le crochet plus large avec un outil d'écart de la bougie.
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Réinstaller la bougie d'allumage et capuchon de bougie et utiliser le démarreur de l'quad. Si le moteur continue à avoir des problèmes, prendre le Polaris 500 pour une inspection plus poussée.