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Informations sur la façon de réparer une Kawasaki Mojave

La Kawasaki Mojave est un quad sport qui a débuté en 2000. Il a comporté un moteur de 250 cc et un kick que certains commentateurs professionnels ont trouvé frustrant. Pourtant, dans l'ensemble, ce quad a reçu des notes élevées pour sa puissance et de performance sur la révision site ATV Rider. Réparations régulières peuvent être nécessaires pour maintenir le Mojave fonctionnant à cette condition optimale ou même courir à tous, en particulier avec les anciens modèles. Ainsi, Kawasaki inclus des conseils de réparation mineures dans la section Dépannage de ce manuel du propriétaire VTT. Choses que vous devez
Essence sans plomb
standard clé
Bougie clé
Bougie écart outil
NGK DPR8EA-9 ou ND X24EPR-U9 bougies d'allumage Magasin en chiffon
SAE 10W40 huile moteur
seringue
50 pour cent d'eau et de type permanent mélange
tuyau d'arrosage antigel de 50 pour cent de l'eau propre
Afficher plus d'instructions
Le moteur tourne mais ne sera pas Début
1

Vérifiez les niveaux de carburant en premier. La jauge de carburant est situé à l'avant du Mojave entre le guidon. Si la jauge de carburant indique "E", le réservoir est vide. Faire le plein avec de l'essence sans plomb et de redémarrer le moteur.
2

inspecter l'état du carburant dans le réservoir si le niveau de carburant étaient suffisants. Carburant aqueuse ou gommeuse peut être contaminé. Prenez le quad à la boutique pour avoir le réservoir de carburant vidangé si l'essence semble être contaminés.
3

Inspecter et régler la bougie. La fiche se trouve dans le cylindre unique du Mojave.
4

Retirer le capuchon de bougie d'allumage. Puis, à l'aide d'une clé à bougie, tournez le bouchon dans le sens antihoraire et retirez-le du cylindre.
5

Évaluer la fin de l'électrode de la bougie. Si elle est endommagée, cassant et blanc ou noir et brûlé, remplacez-le par un nouveau NGK DPR8EA-9 ou ND X24EPR-U9 fiche.
6

Régler l'écartement de la bougie à entre 0,032 et 0,036 pouces . Si l'écart est trop grand, le raccourcir en appuyant sur le crochet-end contre une surface dure. Si l'espace est trop étroit et allongé l'écart avec un outil de l'écart de la bougie en tirant le crochet-end doucement large.
7

Utilisez la clé à bougie pour visser la bougie en place dans le cylindre. Remettre le capuchon de bougie.
8

Utilisez le kick. Prenez le Mojave à un revendeur agréé pour inspection si elle ne démarre toujours pas.
Surchauffe
9

Vérifiez les niveaux d'huile moteur si le Mojave est en surchauffe. Commencez par le stationnement du quad sur un terrain plat.
10

Retirer le bouchon de remplissage d'huile dans la partie supérieure du réservoir d'huile. Essuyez la jauge joint sec avec un chiffon d'atelier, les ré-insérer la jauge complètement et retirez-le une fois de plus.
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Lire la marque de l'huile sur le côté de la jauge. Si le niveau d'huile du moteur est en dessous de la note la plus basse de la jauge, ajouter de l'huile moteur 10W40. Si le niveau d'huile du moteur est supérieure à la note la plus élevée, les égoutter les niveaux d'huile jusqu'à ce qu'ils soient au-dessous de cette marque avec une seringue. Si le niveau d'huile se situe entre les deux marques, les niveaux d'huile moteur sont adéquats. Passer à la vérification du liquide de refroidissement.
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Inspecter la jauge de liquide de refroidissement sur le réservoir de réserve sur le côté gauche de la fron du Mojave. Liquide de refroidissement doit lire entre les marques traditionnelles et low.
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Dévissez le bouchon du réservoir de réserve et ajouter un mélange d'eau de 50 pour cent et 50 pour cent d'antigel de type permanent si le niveau du liquide de refroidissement est insuffisant

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utiliser une seringue pour retirer du liquide de refroidissement si les niveaux sont trop élevés.
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Vissez le bouchon du réservoir de réserve liquide de refroidissement en marche.
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Vérifiez si l'écran avant de l'quad. Si des débris sont présents, nettoyer à l'aide d'un tuyau d'arrosage à basse pression avec de l'eau propre.
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redémarrer le moteur. Prenez le quad à la boutique en cas de surchauffe encore.