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Spécifications pour le Skidoo Moteur 1972

Tout au long des années 1960 et 1970, la société motoneige Skidoo utilisées moteurs Rotax dans leurs traîneaux. En 1972, Skidoo équipé leurs traîneaux avec une variété de moteurs Rotax, y compris le Rotax 292, 340, 400, 440, 640 et 775. Rotax fabrique des moteurs pour une gamme de véhicules, y compris les motoneiges, motos, bateaux, VTT et même des avions. T'NT 292

1972 Skidoo T'NT 292 utilise un moteur 292 Rotax. Ce moteur vedette un design monté au centre monocylindre. Le déplacement total de piston mesurée 291,6 cc. L'alésage par course mesurée 2,95 pouces par 2,59 pouces, et le moteur a une puissance totale de 20 chevaux. Le système de carburant en vedette un seul Tillotson HD22B carburateur. Le rapport de transmission mesuré de 15 à 34, et le système d'allumage utilise une conception magnéto. Skidoo utilisé un réservoir de carburant 6,25 gallons avec ce moteur, et le ratio essence-huile mesuré 20-1.
T'NT 340

grand modèle de T'NT, le 340, a utilisé le moteur Rotax 343. Ce moteur vedette un design monté au centre bicylindre. Cylindrée totale mesurée 339,2 cc, et l'alésage par course mesurée 2,34 pouces par 2,40 pouces. Puissance de sortie maximale de ce moteur est de 28 chevaux. Le système de carburant utilisé une seule Tillotson HD98A carburateur. Le rapport de transmission est de 16 à 34 ans, et le système d'allumage en vedette un design magnéto.
T'NT 400

Quelques 1972 Skidoos venus avec un Moteur Rotax 398. Ce moteur utilise une conception montée au centre bicylindre. Cylindrée totale mesurée 393,6 cc, et la puissance de sortie max mesurée 40 chevaux. L'alésage par course mesurés 2,53 pouces par 2,40 pouces. Le système de carburant utilisé deux carburateurs Tillotson HD104A. Le rapport de transmission est de 18 à 34 ans. Le système de refroidissement du moteur utilisé une conception à l'air libre, et le système d'allumage utilisé un système magnéto.
T'NT 440

un autre moteur des motoneiges Skidoo présenté en 1972 était le Rotax 435. Le Rotax 435 a une cylindrée totale de piston de 436,6 cc. Le moteur utilisé, une conception montée au centre bicylindre. L'alésage par course mesurés 2,65 pouces par 2,40 pouces, et une capacité de production totale d'électricité du moteur était de 38 chevaux. Le système de carburant utilisé une seule Tillotson HD83A ou Tillotson HR112A carburateur. Ce type de moteur utilisé un ventilateur refroidit système de refroidissement du moteur.
T'NT 640

En 1972, certaines motoneiges Skidoo en vedette un moteur Rotax 641. Ce moteur utilise une conception montée au centre bicylindre. Cylindrée totale mesurée 635,1 cc, et la puissance de sortie totale était de 41 chevaux. L'alésage par course mesurés 2,99 pouces par 2,75 pouces. Le système de carburant utilisé double Tillotson HD20B ou Tillotson HD81A carburateurs. Le rapport de transmission est de 20 à 34 ans, et le système d'allumage utilisé une conception magnéto.
T'NT 775

autre moteur Skidoo en 1972 était le Rotax 775 . Ce moteur était le plus grand dans n'importe quelle motoneige Skidoo en 1972. Le moteur utilisé une conception bi-cylindre, monté au centre. Cylindrée totale mesurée 771 cc, et la puissance maximale est de 52 chevaux. L'alésage par course mesurés 3,22 pouces par 2,87 pouces. Le système de carburant utilisé deux carburateurs Tillotson HD20B, et le système d'allumage utilisé une conception magnéto. Le rapport de transmission est de 22 à 34 ans.