Comment régler les freins sur-roulottes

La plupart des remorques de camping utilisent des freins à tambour qui sont actionnés électriquement par un contrôleur dans le véhicule tracteur. Lorsque la pédale de frein dans le véhicule de remorquage est enfoncée, le contrôleur de frein applique automatiquement les freins de la remorque. Pour les freins de fonctionner avec une efficacité maximale, il est impératif que les freins soient réglés correctement. Freins de remorque qui attirent, provoquent les faire déraper, ou ne fonctionnent pas du tout pourrait être le résultat d'une mauvaise adaptation. Choses que vous devez
2 cales de roue
hydraulique ou ciseaux jack
plat tournevis
Afficher plus Instructions
1

travail sur une roue à la fois . Calez les pneus sur le côté opposé de la remorque vous travaillerez en premier lieu.
2

place un vérin hydraulique ou ciseaux sous l'essieu arrière au sein de huit pouces de la plaque de support de frein de la roue que vous souhaitez soulever premier. Levez la prise jusqu'à ce que le pneu est d'environ un pouce du sol.
3

Situer le bouchon d'accès en caoutchouc sur la plaque de support de frein et soulevez-le avec un tournevis plat. Placer le bouchon de côté.
4

Insérez un tournevis plat dans le trou d'accès où le bouchon en caoutchouc a été retiré jusqu'à ce qu'il entre en contact avec l'étoile de réglage du frein. Faites tourner la roue avec une main dans une direction vers l'avant tout en faisant tourner la roue en étoile avec le tournevis plat avec l'autre main dans le sens horaire, jusqu'à ce que la pression de freinage se fait sentir sur le pneu.
5

Continuer tourner la roue dans une direction vers l'avant tout en tournant la molette de réglage d'étoile dans le sens antihoraire, un clic à la fois, avec le tournevis plat jusqu'à ce que le pneu tourne avec un léger effort.
6

Retirer le tournevis à partir de l'orifice d'accès et poussez le bouchon en caoutchouc en place jusqu'à ce qu'il soit bien en place. Abaisser le cric hydraulique jusqu'à ce que le pneu est sur le terrain.
7

ensemble de la procédure de répétition pour tous les roues de la remorque restants.