Vérifier le niveau de carburant dans le réservoir.
2
recharge avec de l'essence super sans plomb s'il n'y a pas assez de carburant et redémarrer le moteur.
3
Tournez le robinet de carburant sur RES et essayer de redémarrer le moteur s'il ya une petite quantité de carburant. Passez à la vérification du système de compression si le moteur ne démarre toujours pas.
4
Check robinet de carburant si il ya une quantité suffisante de carburant dans le réservoir. Tournez le robinet de carburant et retirer le tuyau de carburant à vérifier.
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Regardez à l'intérieur du tuyau de carburant. S'il n'y a pas de carburant ou de combustible présent est mélangé avec des débris, nettoyer le robinet de carburant et le tuyau.
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Remontez le système de carburant et redémarrer le moteur. Passez à la vérification de la compression de l'Blaster si le moteur ne démarre pas.
Compression
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Utilisez le kick pour tester la compression.
8 niveaux de compression Mesure
avec une jauge de compression.
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Déplacer vers le système d'allumage vérifier si la compression est comprise entre 140 et 160 kilos, car cela indique que le système de compression fonctionne correctement .
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Prenez le quad à un concessionnaire Yamaha de réparer le système de compression si il ya moins de 140 livres de compression.
allumage
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Sortez la bougie et contrôler l'électrode.
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sécher l'électrode avec un chiffon s'il est mouillé.
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Branchez le capuchon de bougie et au sol sur le châssis.
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Offrir le démarreur d'un bon coup de pied.
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Observez l'étincelle. Si elle est forte, le système d'allumage fonctionne correctement.
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Assurez-vous que l'écartement est réglé entre 0,028 et 0,031 pouces si l'étincelle est faible ou s'il n'y a pas d'étincelles.
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Remplacez-la par une bougie NGK BR8ES si l'original est endommagé.
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Essayez le kick nouveau. Si l'étincelle est encore faible ou il n'ya toujours pas d'étincelle, prendre le quad en réparation.
