Comment câbler les batteries Camper for My Tacoma

Le camion Tacoma Toyota peut être équipée d'un lit camionnette de camping, et il peut tracter une remorque camping-car. Les deux styles de camping-car avantage d'avoir une batterie à décharge profonde dédiée aux circuits «maison» pour alimenter les lampes, prises 12 volts, équipements et accessoires. C'est ce qu'on appelle une "batterie d'entraîneur", tandis que la batterie du moteur du Tacoma est correctement désigné comme le «batterie du châssis." Il est impératif que le pouvoir de l'entraîneur n'est pas tirée de la batterie du châssis. Un dispositif électronique - l'isolateur de batterie - sépare les deux batteries et les systèmes, tout en permettant l'alternateur de les charger à la fois du moteur en marche. Choses que vous devez
Clé
automobile électrique toolkit
Afficher plus Instructions
1

Débranchez les câbles négatifs du châssis et des batteries d'entraîneur.
Page 2

Consultez la documentation livrée avec l'isolateur pour confirmer votre véhicule et isolateur conformes au câblage standard de l'industrie. En règle générale, les isolateurs ont deux terminaux lourds. Utilisez sertir des connecteurs d'oeillet pour créer une série de quatre calibre fil rouge isolée entre la borne d'isolation marqué "châssis" et le pôle positif de la batterie du châssis. Assurer le fil préexistant de l'alternateur du Tacoma au pôle positif de la batterie du châssis est intact.
3

utilisation sertissage des connecteurs d'oeillet pour créer une série de fil rouge isolé quatre jauge entre la borne d'isolation marqué "coach" et le pôle positif de la batterie camping-car.
4

Rebranchez le pôle négatif des deux batteries à la terre. Si la batterie de la voiture n'a pas de connexion négative préexistante à la terre, créer un en utilisant quatre fils de calibre manches en isolant noir.