Comment câbler un disjoncteur pour la batterie de mon RV

DC Circuit breakers sont disponibles dans une grande variété de tailles, de styles et de capacités, aux fins de la marine et de l'automobile. disjoncteurs de milieu de gamme sont disponibles à des valeurs nominales de 30, 40 et 50 ampères. Disjoncteurs à haute intensité de courant sont disponibles à notes comprises entre 50 ampères et 150 ampères. Les disjoncteurs peuvent pas être autonome, et à fonctionner, ils doivent être installés à l'intérieur d'une boîte de disjoncteur. Boîtes Multi-brise sont familiers comme le premier élément accessible à l'utilisateur sur un service domestique de 120 volts, et des boîtes à simple disjoncteur fabriqués pour une utilisation 12 volts sont semblables en apparence et la fonction. Choses que vous devez
pince coupante
dénuder
DC disjoncteur et boîte
Afficher plus Instructions
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Consultez la documentation du fabricant pertinent pour le 12 Volt Système d'entraîneur de votre RV, et de déterminer quelle tension maximale du disjoncteur doit être capable de réaliser. Achat de la taille du disjoncteur recommandé par le vendeur.
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Retirer le fil de terre de la borne négative de la batterie du coach.
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Coupez l'alimentation le fil dans laquelle le disjoncteur doit être inséré en débranchant le live, ou chaude - généralement codé couleur rouge -. fil de la borne positive de la batterie
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déterminer un emplacement le long de la course de fil entre la batterie et le panneau de fusibles de 12 volts lorsque le disjoncteur doit être installé. L'emplacement doit être facilement accessible, mais pas exposer le disjoncteur à l'humidité renversé ou contact accidentel.
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Utilisez un coupe-fil pour couper le fil où le disjoncteur doit être installé.

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Utilisez pince à dénuder pour enlever un demi-pouce d'isolation de chaque gros bout du fil rompu. Tordre les stands du fil à chaque extrémité séparée de sorte que deux fermes, tresses de corde comme sont créés.
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Retirer le panneau morts-devant de la boîte de disjoncteur pour exposer les deux bornes de raccordement. Si le disjoncteur est à l'intérieur, retirez-le de la boîte de disjoncteur selon les instructions du fabricant.
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Insérer dans la boîte de disjoncteur le fil qui va alimenter le RV à partir de la borne positive de la batterie. Il peut être nécessaire de retirer un "knock-out" pour passer le câble, le cas échéant, utiliser une rondelle en caoutchouc pour protéger le fil
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Attachez l'extrémité dénudée et tressé du fil de. la batterie dans le terminal de boîte de disjoncteur marqué à cet effet, typiquement le terminal à la gauche du boîtier du disjoncteur elle-même. Glissez la tresse pleinement dans le récepteur circulaire au sommet de la borne, et utilisez votre tournevis pour serrer fermement la vis afin que le fil ne peut être déplacée.
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Insérer dans la boîte de disjoncteur de la fil qui va alimenter le tableau électrique de 12 volts. Il peut être nécessaire de retirer un "knock-out" pour passer le câble. Si c'est le cas, utilisez une rondelle en caoutchouc pour protéger le fil.
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Attachez l'extrémité dénudée et tressé du fil à la planche à fusible dans le terminal de la boîte de disjoncteur marqué à cet effet, généralement le terminal le droit du boîtier du disjoncteur elle-même. Glissez la tresse pleinement dans le récepteur circulaire au sommet de la borne, et utilisez votre tournevis pour serrer fermement la vis afin que le fil ne peut être déplacée.
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Installer le disjoncteur dans le circuit boîte de disjoncteur selon les instructions du fabricant. S'assurer que le disjoncteur est en position "arrêt". Remplacez le panneau morts-devant de la boîte de disjoncteur.
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remplacer le fil en direct sur la borne positive de la batterie du coach. Remplacez le fil de terre à la borne négative de la batterie du coach.