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Polaris Outlaw 525 Spécifications électriques

Production de l' Polaris Outlaw 525 ont commencé en 2007 et s'est poursuivie jusqu'à ce jour avec la création de l'année modèle 2011. Le Polaris Outlaw 525 est un véhicule tout -terrain (VTT ) et, selon Polaris , est éprouvée en course et prêt pour les dunes. Le modèle Outlaw 525 est le plus puissant de la ligne Outlaw avec un moteur standard de 510 cc . Moteur

Le Polaris Outlaw 525 dispose d'un quatre temps, KTM monocylindre refroidi par liquide, Racing avec une cylindrée de 510 centimètres cubes ( cc) . The Outlaw 525 dispose d'un carburateur Keihin , d'une capacité de réservoir de carburant de trois litres et utilise un démarreur électrique .
Transmission

Le Polaris Outlaw 525 utilise un joint torique 520 chaîne de transmission finale et a une transmission hydraulique manuelle à cinq vitesses avec marche arrière . L'ATV est à deux roues motrices avec un embrayage hydraulique manuelle . Le Polaris Outlaw 525 n'est pas équipé d'un système de freinage du moteur ou un contrôle de descente active.

Dimensions et fonctionnalités

Le Polaris Outlaw 525 a un poids à sec de 369 kilos, une hauteur d'assise de 31,3 pouces , une longueur totale de 71,5 pouces , une largeur totale de 71,5 pouces et un empattement de 50,5 pouces. Le Polaris Outlaw 525 a une garde au sol de 5 pouces. Il est disponible en option de couleur Rouge Indy ou une option de couleur blanche . The Outlaw 525 utilise 20 x 10-10 Maxxis RAZR radiaux pour les pneus avant et arrière . Jantes aluminium sont filées.