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Yamaha Big Bear 400 Dépannage

Yamaha est un leader mondial quand il s'agit de VTT et vélos de loisirs et la Yamaha Big Bear 400 est une machine robuste et puissant. Cependant, comme avec la plupart des véhicules hors route, l'usure se produit inévitablement. Les problèmes sont généralement relativement simple à résoudre, que ce soit un problème de surchauffe, la batterie ou le robinet de carburant. Courir à travers quelques étapes de dépannage avant de prendre votre VTT en réparation. Choses que vous devez
bougie clé
bougie écart outil
brosse métallique
Afficher plus Instructions
1

Vérifiez le réservoir de liquide de refroidissement et le radiateur de disposer de suffisamment les niveaux de liquide de refroidissement. Si le système est faible, vérifier s'il ya des fuites. Si vous ne remarquez pas de fuite, remplissez le radiateur et le réservoir de liquide de refroidissement. Si vous remarquez des fuites, ou si le moteur continue de surchauffer, demandez à un mécanicien qualifié le système de refroidissement pour vous.
2

Inspecter le réservoir de carburant de fuites. Tournez la manette du robinet de carburant sur "OFF". Débrancher le tuyau de carburant du robinet de carburant. Nettoyez le robinet de carburant. Tourner le dos du robinet de carburant sur la position "ON" et vérifier si le carburant s'écoule. S'il n'ya pas de débit de carburant, le robinet de combustible peut être endommagé.
3

Retirer la bougie d'allumage (avec la clé à bougie) et vérifier les électrodes si vous rencontrez des problèmes d'allumage. Si les électrodes sont humides, nettoyez et séchez-les. Si les électrodes sont sèches, maintenez le capuchon de bougie d'allumage et la masse du châssis. Démarrez le VTT avec le démarreur électrique. Si la bougie d'allumage produit une forte étincelle bleue, alors le système d'allumage est probablement fonctionne normalement. Si l'étincelle est faible, utiliser l'outil de l'écart de la bougie d'allumage pour régler l'écart. Remplacer la bougie si elle est endommagée.
4

démarrer le moteur avec le démarreur électrique pour vérifier la batterie. Si le moteur démarre rapidement, la batterie est probablement une bonne chose. Si le moteur tourne lentement, vérifiez et nettoyez les connexions de la batterie à l'aide de la brosse métallique. Charger la batterie, si nécessaire.
5

Régler le faisceau de phare si elle n'est pas correctement positionné. Pour régler le faisceau, tourner la vis de réglage dans le sens horaire pour augmenter la lampe, et vers la gauche pour baisser la lampe.
6

Remplacer l'arrière /stop ampoule si elle a sauté. Retirer les noix et la rondelle du porte-ampoule. Retirer le porte-ampoule (avec l'ampoule) en tournant dans le sens antihoraire. Poussez vers l'intérieur et tournez à gauche pour retirer l'ampoule défectueuse. Installez la nouvelle ampoule dans la douille de l'ampoule en le poussant vers l'intérieur et en tournant dans le sens horaire. Installez le support de l'ampoule en tournant dans le sens horaire. Remplacez les rondelles et serrer les écrous.