sur le petit côté des moteurs ATV , le Blaster 2003 est équipé d'un moteur monocylindre deux temps avec un système de refroidissement par air . Le moteur a une cylindrée de 195 cc et utilise un allumage de CD qui permet d' étincelle cohérente à tous les tours par minute niveaux . Cela garantit une accélération en douceur .
Facilité d'utilisation
ingénieurs de Yamaha ont conçu le moteur de l'exercice 2003 Blaster pour permettre facilité d'utilisation maximale pour les conducteurs. Le Blaster utilise un kick à tirer d'abord le moteur , ce qui permet aux coureurs de démarrer le véhicule en un ou deux coups de pied , une amélioration sur les modèles précédents. En outre, le carburateur Mikuni de 26 mm et système d'huile injecteur mélange d'huile et de carburant pendant le trajet , afin que le conducteur n'a pas à le mélanger à l'avance.
Engine Performance < br > Photos
Malgré le fait que le moteur est à seulement deux temps, VTT Connection Magazine rapporte que le '03 Blaster ne manque pas de puissance à bas régime . Le magazine appelle le Blaster un " un véritable concurrent dans les bois contre les modèles 4-temps . " Le magazine rapporte également que le moteur se réchauffe à la température des performances optimales assez rapidement, et que le Blaster peut atteindre des vitesses de 50 mph.
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