Le Big Bear de 1998 est entrée équipée d'un moteur à quatre temps, refroidi par air avec un seul cylindre, incliné vers l'avant. Il avait un alésage et une course de 3,27 pouces et 2,54 respectivement, et un taux de compression de 8,6 à 1. Le moteur a également comporté un démarreur électrique de recul, un système de lubrification à carter humide, un filtre à air élément de type humide et un embrayage automatique centrifuge humide.
Transmission et châssis
Le 98 Big Bear en vedette une transmission à prise constante, double gamme avec cinq vitesses de déplacement vers l'avant et une vitesse en marche arrière. Il a été opéré avec le pied gauche, et le modèle 4x4 eu quatre roues motrices. L'ATV a également comporté un cadre en tube d'acier avec un angle de chasse de 2,5 degré et une traînée de 0,59 pouces.
Freins et la suspension
Le Big Bear sélectionnée freins à tambour à l'avant et à l'arrière. Ils ont été opérés par la main droite à l'avant, tandis que les freins à l'arrière ont été opérés avec la main gauche et le pied droit. Le système de suspension à l'avant était un système à double triangulation avec une suspension de bras oscillant à l'arrière. À l'avant et à l'arrière également en vedette l'huile d'amortisseur, ressort hélicoïdal amortisseurs.
Mesures
Pesant à £ 476 humides, le '98 Big Bear mesuré 75,4 pouces en longueur, 45,9 cm de largeur et 44,5 pouces de hauteur. L'ATV a une hauteur d'assise de 33,5 pouces, un empattement de 47,6 pouces et une garde au sol de 7,1 pouces. Le réservoir de gaz pourrait contenir 2,6 gallons avec un réservoir de réserve de 0,3 gallons.
