2003 Polaris Predator 90 Caractéristiques

Le 2003 Polaris Predator 90 est un véhicule tout-terrain (VTT) destiné au marché des jeunes, ce qui explique sa petite taille. La conception du corps énergique et éminent tournera les têtes de quelques jeunes coureurs, mais le Polaris dos jusqu'à son écorce avec une morsure vicieux que la performance du quad se dresse contre le meilleur dans la catégorie des VTT pour les jeunes. Terrain accidenté et sauvage est simple proie pour ce prédateur. Puissance
Description Au coeur du Polaris Predator 90 est un moteur à deux temps avec un système de refroidissement par ventilateur. Le déplacement de ce moteur est de 89cc. Le quad peut contenir jusqu'à 1,3 litres de carburant et l'emploi de la livraison de ce carburant tombe à un carburateur Mikuni VM16. Une injection d'huile fournit la lubrification. La prise de cette puissance et de la transmettre aux roues est une transmission automatique de chaîne d'entraînement. Pour obtenir la machine, il ronronne est un démarreur électrique avec un lancer de back-up.
Dimensions

Un châssis 56 pouces de long, 36 pouces de haut et 34 pouces large repose sur un empattement de 38,5 pouces. Le corps touche plus le sol par cinq pouces et le siège est positionné à 27 cm du sol. Les pneus de huit pouces évaluer trois livres par pouce carré. A l'avant, ce véhicule tout-terrain peut charger un maximum de £ 10, mais il peut doubler ce poids à l'arrière, avec une allocation de £ 20.
Suspension et freins

Amener l'polaire à l'arrêt sont deux freins à tambour mécanique, une à l'avant et l'autre à l'arrière. S'attaquer à ces terrains sauvages et cahoteuse que ce quad a été faite pour un A-bras à l'avant qui peut gérer un maximum de 4,23 pouces de voyage. À l'arrière il ya un seul bras oscillant de choc qui possède le même nombre de déplacements que l'avant.
Autres caractéristiques

Le Predator 90 utilise un repose-pied qui permet à l' le pied du coureur à pointer vers le bas, ce qui augmente le confort. Les jeunes coureurs peuvent obtenir pouces fatigués poussant la manette des gaz, le Polaris résout ce avec un gaz plus large qui est moins d'une souche de fonctionner. Le véhicule tout-terrain est livré dans un saisissant argent vapeur couleur métallique.