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2003 Polaris SKS Spécifications

En 2003, Polaris a produit deux SKS motoneiges: le 700 et le 800. Le design de la 700 et 800 étaient pratiquement identiques à la seule différence étant la taille de la cylindrée du moteur et le prix. En 2003, le PDSF pour une nouvelle 700 SKS était d'environ 7.750 $, tandis que le PDSF sur une nouvelle 800 SKS était d'environ 8300 $. Spécifications

La seule différence dans les spécifications des 2003 Polaris 700 SKS et les 800 SKS est la cylindrée du moteur. Les 700 SKS déplace 700 cc tandis que les 800 SKS déplace 794 cc. Les motoneiges ont un moteur Liberty refroidi par liquide, bicylindre qui est le cas à anche intronisé. Pour le système de carburation, les SKS 2003 possède TPS dual-TM40 carburateurs. La suspension avant utilise EDGE RMK et CRC avec 7,6 et 7,8 pouces de voyage, tandis que la suspension arrière utilise SKS EDGE avec 17 pouces de voyage. Le système de freinage utilisé est le DGPS Polaris, freins LB. La capacité totale de carburant sur les 700 et 800 SKS SKS est 11,8 gallons.
Dimensions et fonctionnalités

Les dimensions des 2003 Polaris 700 et 800 SKS SKS sont les mêmes . Les deux motoneiges mesurent 120 cm de longueur, 48 pouces de hauteur et 47,5 cm de largeur. L'orientation de ski est de 41 pouces et la longueur de la piste, la largeur et la hauteur est de 15 x 144 x 1,25 pouces. Les 2003 Polaris 700 et 800 SKS SKS possèdent le Dual Edge Suspension ferroviaire de But, qui offre une conduite plus souple, étanche à cheval agilité et la flottation de poudreuse profonde. Les motoneiges propose également un moteur de faible altitude, et l'étalonnage de l'embrayage, ainsi que la suspension avant réglable. Bar montagne et crochets de guidon pour l'équitation dans la neige profonde et les collines sont également de série.
Apparence

2003 des Polaris SKS 700 et 800 disposent d'un phare halogène comme ainsi que d'un pare-brise avant. Le siège s'incline légèrement à l'arrière pour offrir un confort et un soutien lombaire pour le conducteur. De l'intérieur de la cabine à l'arrière de l'assise, un repose-pied métallique s'étend le long du côté de la motoneige. Tant les 2003 Polaris 700 et 800 SKS SKS ont été principalement produites dans une combinaison de couleurs, corps rouge avec des autocollants jaunes, la suspension et les barres de ski ainsi que d'un siège noir.