Le Raptor YFM est venu en deux versions différentes pour 2011: la norme 250 et le 250R. Tous deux viennent avec les mêmes caractéristiques techniques, mais diffèrent quant à fonctionnalités incluses. Le 250 a eu un prix de détail de 4,599 $ et le 250R a commencé à 5,099 $, à compter de 2010.
Moteur
Tant la 250 et les 250R disposent d'une 249 cc, quatre temps, moteur à deux soupapes en 2011. Il a un alésage et une course de 2,91 pouces par 2,28 pouces et un taux de compression de 9,5:1. Les deux versions sont également équipées d'un système d'alimentation en carburant BSR 1,14 pouces Mikuni.
Transmission et Drive Train
A cinq vitesses, embrayage multidisques humide vient norme à la fois le 250 et le 250R. Les deux versions disposent d'un système d'entraînement de la chaîne à joints toriques avec deux roues motrices et excentrique de réglage.
Freins et la suspension
La caractéristique la fois disque 250 et 250R double hydraulique freins dans les freins à disques hydrauliques avant et simple à l'arrière. Une suspension à double triangulation indépendante avec 7,5 pouces de voyage sert de la suspension avant et est livré avec cinq voies amortisseurs réglables. À l'arrière, il ya un système de suspension réglable en précharge bras oscillant avec 7,9 pouces de voyage.
Mesures
Avec une longueur de 64,0 pouces, une largeur de 42,1 pouces et une hauteur de 40,9 pouces, les deux équilibres de Yamaha Raptor YMR ont un poids humide d'environ 330 livres. Chacune dispose également d'un empattement de 43,7 pouces, une hauteur d'assise de 28,7 pouces et une garde au sol de 3,9 pouces. Le réservoir de carburant peut contenir 2,4 gallons.
Ajouté des fonctionnalités
Le 250R est livré avec des fonctionnalités supplémentaires. Bien que les deux modèles sont équipés pneus arrière de 19 pouces, des phares de 30 watts à réflecteurs multiples et 2 feux de freinage 1/5-watt, le 250R est livré avec un feu arrière LED supplémentaire, les chocs de ferroutage et un levier de frein réglable.
