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Suzuki LT230 Specs

Depuis sa libération 1985 amateurs de quad fait un amerrissage forcé routes en faveur de rosser des bois dans ce classique course off-road. Le véhicule tout-terrain (VTT) a été équipé d'un démarreur side-kick, quelque chose de rare sur les véhicules de démarrage au kick. La Suzuki LT230 QuadSport, ou le LT230 comme il est souvent appelé, a été abandonnée en 1988. Puissance

La LT230 est entraîné par une came cc à quatre temps moteur à deux soupapes en tête 230, monocylindre, avec carburant délivré par un VM26SS carburateur Mikuni partir d'un réservoir de 2,5 litres, y compris la réserve. Cette puissance est envoyée aux roues par un embrayage de transmission manuelle à cinq vitesses avec marche arrière.
Dimensions

Les modèles 1985 et 1986 sont de 71,7 cm de long, 41,7 cm de large et 42,5 pouces de haut. Le siège se trouve à 31,3 cm du niveau du sol et le châssis touche plus le sol par 4,5 pouces. L'empattement est de 44,5 pouces, tandis que la voie avant est de 31,7 pouces et la voie arrière de 31,3 pouces. La masse sèche de LT230, la masse d'un véhicule à l'exclusion de liquides, est de 337 livres. Le corps est un peu plus faible dans les modèles 1987 et 1988, pour s'établir à 70,7 pouces de long, 41,9 cm de large et 43,5 cm de haut. Elle est égale dans toutes les autres dimensions.

Autres spécifications

La Suzuki possède une participation de 35 degrés à l'intérieur de l'angle de braquage, un angle de 25 degrés à l'extérieur, et un rayon de braquage de 8,2 pieds. En plus de cela, il a une BTDC 5 degrés (avant le point mort haut) calage de l'allumage ci-dessous 1,800 rpm et un BTDC 35 degrés alors que plus de 3800 tours. Le Quad dispose également d'un rapport 39/12 finale réducteur, freins à disques hydrauliques à l'avant et à l'arrière et les longs voyages roue de 6,3 pouces, grâce à une double A-frame suspension avant.