Spécifications de la Kawasaki Mojave 250

produite de 1987 à 2004, la Kawasaki 250 Mojave est un des véhicules les plus populaires de petits tout-terrains récréatifs au long de son cycle de production et au-delà. Le Mojave visait le marché de l'amateur de sport, et bien que sa performance et de fonctionnalités étaient basiques, son prix est légèrement plus élevé que les modèles fabriqués par des concurrents Suzuki et Honda. Le Mojave était destinée à être un véhicule de sentier récréatif plutôt que d'un VTT de course, mais sa solide performance et la fiabilité rendu populaire avec des riders à la recherche d'un petit véhicule rapide. Moteur

L'année modèle 2004 Mojave est propulsé par un moteur à quatre temps, monocylindre à cames en tête, refroidissement liquide double. Le déplacement du moteur est de 249 centimètres cubes, et son taux de compression est de 11 à 1. Il a un alésage de 74 mm et une course de 58 millimètres. Le carburant est livré par un carburateur CVK34 Kelvin, et la capacité du réservoir de carburant est 2,2 gallons. Allumage se fait par un kick.
Entraînement

La puissance est transmise à la transmission via une transmission à cinq vitesses, qui comprend également une marche arrière. Le passage est géré par un manuel, embrayage multi-disque de type humide. Entraînement final du véhicule est alimenté par une chaîne blindé.
Suspension, freins et roues

de la suspension avant du véhicule se compose d'un double A-bras avec amortisseurs qui permettent de 6.9 pouces de voyage. La suspension arrière utilise un bras oscillant avec un seul amortisseur qui permet à 8,5 pouces de voyage. Freins à disque avant et arrière offrent une puissance de freinage. Les roues avant sont équipés d'AT21 x 7-10 pneus tubeless, tandis que les roues arrière sont montées avec AT22 x 7-10 pneus. L'empattement du véhicule est de 44,3 pouces, sa garde au sol est de 8,5 pouces au centre du châssis et il pèse £ 379.