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Faits amusants sur les voitures tout-terrain

En dépit de leur sale réputation , off-road racing Sport Automobile partie de l' ingénierie propre et la plus high-tech de la planète. Courses tout-terrain a évolué un peu au fil des ans , mais il a conservé tous les bits de son plaisir côté coulissant d'origine. Groupe B Racing

Probablement la série la plus légendaire jamais de se poser sur des courses de rallye était aussi l'un de ses plus courte durée. La FIA ( Fédération Internationale de l' Automobile ) interdit chevaux de 1000 ainsi que du groupe B , monstres turbo après seulement quatre ans , en précisant que la vitesse pure et simple des voitures en a fait des machines certain de mort pour les pilotes et les spectateurs. < Br légendaires 1986 et 1987 RS200 voitures de rallye >
Rally Car performance

Ford pourrait sprint de 0 à 60 miles par heure en 2,1 secondes , le rendre à 100 mph en 7,3 secondes (au plus vite que la plupart des voitures de production , il peut être à 60) et a couru le quart de mile en 11,4 secondes. La partie la plus impressionnante : le RS200 se poster à peu près les mêmes temps sur la saleté et le gravier que sur l'asphalte sec
plus grand Racers

Le Paris- . rallye Dakar est le plus célèbre (certains disent infâme ) rallye course du monde /course d'endurance , ce qui oblige les participants pour couvrir environ 500 miles par jour à travers quelques-uns des terrains les plus difficiles sur terre . Catégories T4 et T5 du Dakar sont les plus grands coureurs de rallye jamais créé ; T5 camions sont essentiellement les autobus course - convertis , camions à benne et les camions à ordures pesant au minimum de £ 7716
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