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Comment ReWire feux de la remorque

Plus de problèmes de temps avec le câblage des feux sur les remorques de plus en plus commun. Fils rattraper sur des bâtons et des brindilles ou endommagés par des roches s'envoler les pneus lorsque le véhicule est remorqué, ou la question peut être simplement vieux câblage qui est devenu fragile et fissures ou cassures. Quelle que soit la raison, recâblage feux de la remorque n'est pas difficile et est facilement manipulable par la moyenne do-it-bricoleur avec un minimum d'outils et de temps. Les choses dont vous aurez besoin
Multi-conducteurs remorque fil
pince coupante
dénuder
calibre 16 automobile primaire fil
soudure bout à bout connecteurs
Scotchlok connecteurs
Cosse
autofiletages
Perceuse électrique avec prise pour s'adapter à la vis autotaraudeuse
Pinces
bande
cravates en nylon de fil électrique
Voir Plus Instructions
1

Séparer le fil blanc de l'autre fils du nouveau câble de câblage remorque multi-conducteur. Exécuter le reste du câble vers le bas à l'intérieur du côté du conducteur du châssis de la remorque. Le fil blanc ne va pas la longueur de la remorque et sera utilisé plus tard dans le travail de recâblage.
2

Couper les fils éteindre les lumières sur la remorque en laissant environ une queue de cochon de six pouces pour chaque fil. Bande 1/4 pouce d'isolant la fin de toutes ces tresses.
3

bande 1/4 pouce d'isolation de l'extrémité du fil brun dans le câble multi-conducteurs et épissure au fil marron des feux arrière et les feux de position latéraux. Connectez-vous à les feux arrière en utilisant des connecteurs sans soudure bout à bout, et les feux de position latéraux avec connecteurs Scotchlok. Exécuter un morceau de fil de calibre 16 à travers le primaire brun remorque pour se connecter à feux de position sur le côté passager de la remorque. Fixez ce fil à un châssis de la remorque traverse avec attaches en nylon.
4

bande 1/4 pouce d'isolant du fil jaune dans le câble multi-conducteurs (peut être rouge dans certains remorque multi-conducteur câbles) et raccorder le fil rouge du côté du conducteur, feu arrière à l'aide d'un connecteur bout à bout.
5

étendre le fil vert du câble multi-conducteurs pour le feu arrière sur le côté du passager la remorque. Retirer 1/4 de pouce d'isolation de l'extrémité du fil et connecter le fil rouge du feu arrière à l'aide d'un connecteur bout à bout.
6

Connectez le fil bleu du câble de remorque multi-conducteur à un fil de chaque frein électrique si la remorque est équipée d'eux. Le deuxième fil de chaque frein de la remorque se connecte au châssis de la remorque. C'est un bon moment pour nettoyer les connexions et enlever toute trace de rouille des points de contact.
7

revenir à l'attelage de la remorque. Exécutez le fil blanc à l'intérieur du cadre à un point où il peut facilement être fixé au châssis. Couper le fil à ce point. Bande 1/4 pouce d'isolation du fil. Utilisation de l'outil de sertissage de borne sans soudure fixer une cosse à l'extrémité du fil blanc et le fixer au châssis avec une vis autotaraudeuse.
8

connecter un nouveau connecteur de remorque pour le nouveau câblage à l'aide connecteurs bout à bout sans soudure. Connectez comme fils colorés de la fiche et le câble multi-conducteurs.
9

connecter au véhicule de remorquage et de tester le fonctionnement des feux.
10

Wrap toutes les connexions avec du ruban électrique pour garder l'humidité et empêcher la corrosion.