1995 kountry étoile Camping-car: Comment changer la pompe à carburant

Le moteur utilisé pour alimenter le 1995 kountry Etoiles camping-car était un grand bloc Ford V8 460 pouces cubes, équipé d'une série F53 châssis. Les pompes à carburant origine équipés de ces moteurs, utilisés dans les camping-cars entre 1989 et 1997, étaient donc sujettes à l'échec que le constructeur a publié un rappel du code TSB 97-23-9, qui a autorisé le remplacement de la pompe sur tous les véhicules encore sous garantie qui ont été prises à leur concessionnaires. Les pompes sont électriques, située à l'intérieur du réservoir, et surchauffent facilement et fréquemment. Remplacement est susceptible d'être nécessaire tous les 50.000 miles, sinon plus tôt. Choses que vous devez toolkit
rétractable soutien plate-forme
vernis à ongles de
Mechanic (trois couleurs)
remplacement de pompe à carburant
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1

Pompe tout le gaz du réservoir, en utilisant toutes les précautions pour éviter tout allumage accidentel, et de le stocker pour les réutiliser.
2

libérer le tuyau qui transfère le carburant du bouchon de remplissage du réservoir. Relâchez la touche à la fin de réservoir en dévissant un collier de serrage et le tuyau se tortillant vers le haut de son siège.
3

soutenir le centre de la cuve sur une plate-forme rétractable large, comme un grand panneau de bois plat sur le dessus d'un lourd ciseaux jack.
4

libérer les deux sangles métalliques qui maintiennent le réservoir en place. Ils sont fixés par des écrous attachés à la traverse du châssis à l'arrière, retirez d'abord les boulons, puis les sangles permettent de baisser. Déplacez les extrémités avant des sangles libérés légèrement vers l'avant et vers le haut pour libérer de fentes et de vis imperdables, puis retirer les sangles sous le véhicule.
5

Envoyer votre plate-forme de support dans un doux, même et de manière contrôlée. Laissez pas tomber jusqu'à ce qu'il ya de la place pour s'adapter à votre bras entre le haut de la cuve et le dessous du plancher de la Kountry Star, et de libérer le faisceau de câblage à partir de ses terminaux sur une plaque dans le centre de la cuve. Avant de retirer les connexions bêche, marquer chacun et son terminal couplé avec un point de clou unique code couleur vernis.
6

Abandonner le réservoir tout le chemin à l'étage, encore une fois dans une constante et contrôlée manière. Relâcher la conduite de carburant vers le carburateur par l'enroulement hors de la lourde écrou maintient en place dans la partie supérieure de la plaque de réservoir. Retirez le réservoir sous le motorhome.
7

Retirer la bague de blocage de la plaque centrale qui détient les bornes pour le câblage de la pompe et le carburant hors ligne. Soulevez la plaque et l'équipement attaché à sa face inférieure sur le réservoir, en prenant grand soin de ne pas heurter le capteur de niveau de carburant fragile sur le côté du réservoir trappe de la plaque lors de la levée de l'assiette.
8

Détachez la pompe à carburant défectueux du dessous de la plaque en libérant les trois vis qui le maintiennent à la plaque.
9

obtenir une nouvelle pompe à carburant. Les numéros de pièces Ford pour l'équipement des pièces de rechange d'origine constructeur sont les suivants: la pompe à carburant et le montage expéditeur F6PZ-9H307-DA; faisceau de câblage kit F7PZ-9A213-BA (le kit de câblage pour le pré-Novembre 1996 véhicules ont eu trois fils). Pompes de rechange d'autres provenant de magasins de pièces d'automobiles seront presque certainement d'une qualité supérieure à celle d'une unité OEM. Assurer un nouveau filtre à carburant est monté sur le fond de la nouvelle pompe.
10

Installez la nouvelle pompe et remplacer le réservoir d'une inversion exacte de la séquence d'enlèvement. Prenez grand soin que les fils corrects sont attachés aux bornes correctes et que toutes les canalisations de carburant sont correctement serrés.
11

Remplacer le gaz stocké, en utilisant un filtre à café dans un entonnoir pour éliminer toute contamination accidentelle .