Comment remplacer les freins électriques sur un RV Trailer

RV freins de la remorque sont presque universellement fonctionnant électriquement, par lequel le courant d'une commande de frein monté dans la cabine du véhicule tracteur est acheminé par un attelage de remorque à sept broches à aimants actionnés électriquement qui à son tour, d'élargir les plaquettes de frein. Une autre méthode, appelée freins à inertie, existe. Le système est considéré ni sûr ni adéquate par l'industrie du VR. Le remplacement de freins électriques sur une remorque RV est d'une importance vitale quand une réduction de la performance est à noter que ne peuvent être réglés par l'expansion systématique des mécanismes de réglage. Les choses dont vous aurez besoin
Cales
Automobile prises
de pinces coupantes toolkit
remplacement électrique frein assemblées
souder toolkit
shrink-wrap isolation kit

Mechanic > Afficher plus Instructions
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Parc de la remorque sur une superficie de, terre plane, où vous avez tout autour accès libre. Solidement caler les roues du côté opposé de la remorque à l'extrémité de l'axe vous travaillerez en premier lieu.
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Soulevez le côté de la remorque, vous travaillerez sur le premier moyen de vérins automobiles sous le constructeur de la remorque est recommandé points de levage. Lorsque les pneus sont plus en contact avec le sol, soutenir la remorque sur deux paires de blocs de béton et des cales en bois ou sur des chandelles.
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Utilisez vos pinces coupantes pour couper le électrique fils alimentant les freins de la remorque existants.
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déverrouiller les freins de la remorque coulés plaque de support. Presque chaque fabricant fournit une contre-plaque en fonte sur laquelle les patins de frein et de leurs mécanismes d'actionnement sont préinstallés, si ce n'est la façon dont votre remorque est équipée retirer la plaque de support en fonte et la chaussure joint /montage de mécanisme d'actionnement loin du tambour de roue. Si votre remorque est par ailleurs équipé, consultez les instructions du fabricant sur la façon dont vous devez précéder
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Vérifiez la direction que le bras de commande -. Cette partie du mécanisme de l'aimant attaché - Curves à partir de son axe d'articulation. Si elle se courbe à gauche, demander le remplacement de l'ensemble de frein de gauche, si elle se courbe à droite, demander le remplacement de l'ensemble de frein de droite. S'assurer que le nombre et l'emplacement des vis de montage des trous dans le remplacement correspondent à l'original, et que la taille est un ajustement parfait.
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inspecter l'intérieur du tambour de la roue. Si les garnitures de tambour présentent une usure excessive ou des rainures, ils doivent être regarnis ou remplacés avant que les nouveaux freins électriques sont installés.
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Glissez la nouvelle plaque de support en fonte avec ses mécanismes attachés dans le tambour de la roue dans un inversion exacte de la méthode et de l'orientation que l'original a été enlevé. Visser la plaque de support en fonte solidement en place, en respectant les pressions de couple si ce sont mandatés par le fabricant.
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Connectez les deux fils rompus aux deux fils s'étendant à partir de la nouvelle plaque d'appui. Respecter la polarité en faisant correspondre l'isolation couleur. Soudez les câbles, et isoler à l'aide d'un manchon shrink-wrap.