Comment desserrer le frein de stationnement dans une Porsche Boxster 1999

La Porsche Boxster a fait ses débuts dans l'année modèle 1997 comme un roadster peu coûteux-pour-un-Porsche. Le Boxster n'était en aucune manière une centrale électrique, mais étant donné son peu svelte poids à vide 2,822 à 2,954 livres et ses 201 chevaux, à cylindres opposés horizontalement moteur six cylindres, il a certainement tenu sa propre. Malgré le caractère high-tech de la Boxster 1999, le système de frein de stationnement n'est pas vraiment la différence du, véhicule normale run-of-the-mill. Définition et libérant de 1999 frein de stationnement du Boxster est une tâche simple et rapide. Instructions
Réglage du frein
1

Apportez le Boxster à un arrêt complet et maintenez la pédale de frein.
2

Trouvez le levier de frein de stationnement, ce qui est à peu près le levier de 10 pouces de long juste derrière le levier de vitesses sur le côté du conducteur de la console centrale.
3

Saisir le levier de frein de stationnement fermement et tirer vers le haut fortement jusqu'à ce que la résistance est trop pour le tirer plus loin sans contrainte. Tout en tirant sur le levier de frein de stationnement, vous entendrez un bruit de cliquetis, ce qui est normal. Une lumière «Park» s'allume sur le tableau de bord une fois que vous tirez vers le haut sur le levier.
4

Placer le véhicule en «parc» ou première vitesse, en fonction si elle a une transmission automatique ou manuelle.
desserrer le frein
5

Appuyez sur la pédale de frein et la poignée du levier de frein de stationnement.
6

tirer vers le haut sur le frein de parking levier légèrement et maintenez-le.
7

Appuyez et maintenez enfoncé le bouton à l'extrémité supérieure du levier de frein à main avec le pouce. Abaissez lentement le levier de frein de stationnement dans la mesure où il ira et relâchez le bouton.
8

Vérifiez que le voyant "Park" sur le tableau de bord est éteint. Si le voyant est toujours allumé, répétez les étapes 2 et 3.