Mustang les plus puissants offerts au cours de l'année modèle 1998, le Cobra a dévoilé une version hautement optimisé de 4,6 litres V-8 de Ford. Le double-frais généraux-came, moteur 32 soupapes utilisé un ratio de 9,9 à 1 de compression, avec un alésage et course pour s'établir à 3,55 et 3,54 pouces, respectivement. Le moteur mis hors 305 chevaux à 5800 tours par minute et 300 livres-pied de couple à 4800 tours par minute. L'économie de carburant a été évalué à 17 mpg en ville et 26 mpg sur l'autoroute.
Roues et châssis
Comme tous les Mustangs, la SVT Cobra a utilisé un moteur avant , la configuration des roues arrière motrices. Raccord avec les intentions sportives de la voiture de poney 1998 Cobra acheteurs ont été limités à un choix unique de transmission, une manuelle à cinq vitesses Borg-Warner. Un essieu 3,27 à 1 arrière utilisé le système de verrouillage de traction de Ford pour éviter tout dérapage excessif des roues. La suspension avant indépendante a utilisé une configuration de type MacPherson. Le SVT Cobra n'avait pas la suspension arrière indépendante des autres voitures de sa catégorie, en utilisant à la place d'un essieu arrière rigide situé par quatre bras oscillants. Freins à disque aux quatre roues se sont assis derrière les roues en aluminium de 17 par 8 pouces.
Extérieur et intérieur
La coupe cabriolet SVT Cobra une ligne plus agressive que le modèle GT Mustang, le plus notable dans son extrémité avant hargneux. Les dimensions extérieures sont de 181,5 cm pour la longueur, 71,8 pouces de largeur et 53,3 pouces pour la hauteur, la SVT Cobra roulé sur un empattement de 101,3 pouces. Comme le coupé, le cabriolet SVT Cobra assis quatre passagers, mais l'espace intérieur est à une prime.
