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Miata alignement Specs

La manière la Mazda Miata est aligné grandement affecte un certain nombre d'aspects de la conduite de la voiture. Depuis la Miata est si petit et léger, même des ajustements mineurs à l'alignement ont un impact distinct sur la façon dont la voiture se sent, la façon dont il gère les coins, et la vie et l'efficacité des pneus. Usine Recommandé Alignement

Directement de l'usine, la Mazda Miata est aligné de façon plutôt neutre. Cette configuration a été déterminée en fonction de la consommation moyenne qui ne seraient pas conduire la voiture particulièrement difficile. Afin de minimiser les risques potentiels, les constructeurs automobiles recommandent paramètres d'alignement qui ne soient pas trop différentes de l'alignement prédéfini. Pour la Miata précisément, Mazda recommande une roulette avant de 4,43 degrés, et une cambrure avant de 0,4 degré, chaque négociable à ± 0,75 degré. Le pied avant et arrière doit être de 1/8 de pouce, négociable à ± 1/8 de pouce. A l'arrière, Mazda recommande un carrossage de -0.72 degré, négociable à ± 0,5 degré. Roulette arrière n'est pas réglable.
Miata.net Alignement

Miata.net est une ressource en ligne majeur pour Mazda Miata propriétaires, documenter une horde d'informations sur tous les aspects de spécifications techniques de la voiture. Leur recommandation est légèrement plus agressif que Mazda. Selon eux, la Miata devrait recevoir une roulette avant positif de 4,7 à 5,5 degrés, en fonction de la roulette maximale atteignable. Le carrossage avant doit être compris entre -0,6 et -0,8 degrés degrés. Le carrossage arrière doit être -1.1 degrés, et chacun des quatre pneus de la voiture doit avoir une pointe de 1/16 po:. Orteil à l'avant, et les orteils dans à l'arrière

La conduite agressive

Cette troisième recommandation de la spécification d'alignement a été conçu pour Miatas qui sont entraînés agressive. La roue avant doit être composé à son maximum, et le carrossage avant doit être réglé à un angle de degrés -1.5. Le carrossage arrière est plus agressif, cette fois fixé à -2 degrés. Comme recommandation d 'miata.net, les pneus avant doivent être orteil et l'orteil pneus arrière, chacune à 1/16 de pouce.