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Spécifications Supercharged Cobalt

La Chevrolet Cavalier était sur la route pour un total impressionnant de 24 ans, mais en 2006, il était temps de mettre fin à sa course. En 2005, Chevrolet a présenté la Cobalt, et en 2006, il a officiellement supplanté le Cavalier comme voiture compacte de Chevrolet. Le Cobalt est une chose que le cavalier n'a jamais eu - un niveau de finition SS. Le niveau SS a commencé en 2005 et qui comprend un compresseur à 2007. En 2008, le moteur suralimenté a été remplacé par un plus haut rendement, moteur turbocompressé. Moteur

La Chevrolet Cobalt SS suralimenté coupé est propulsé par un suralimenté, moteur en ligne de 2,2 litres, quatre cylindres. Ce haut rendement à quatre cylindres a un alésage 3,39 pouces, un accident vasculaire cérébral 3,39 pouces et d'un ratio de 9,5 à 1 de compression. Il dispose de 16 soupapes et double arbre à cames en tête. Le moteur de la Cobalt SS suralimenté produisant 205 chevaux à 5600 tours par minute et 200 livres-pied de couple à 4400 tours par minute.
Entraînement

Le SS Cobalt suralimenté ne vient que comme un front Véhicule à roues d'entraînement. Il n'a qu'une seule option de transmission, une manuelle à cinq vitesses. Il est offert avec un différentiel à glissement limité en option.
Performance

La Cobalt SS suralimenté accélère de 0 à 60 mph en seulement 6,63 secondes. Il complète un quart de mile en seulement 15,02 secondes à 97,73 mph. Il peut contenir 0,88 G latérale de sans perdre le contrôle et de compléter un parcours de slalom à une vitesse maximale de 62 mph.
Caractéristiques intérieures

Puisque c'est le niveau de finition le plus élevé disponible , la version SS de la Cobalt est livré avec un large éventail de caractéristiques intérieures standard, y compris la climatisation avec filtre d'habitacle, régulateur de vitesse, vitres électriques /serrures /miroirs, volant inclinable, intérieur cuir, levier de vitesses métallique aux accents et tableau de bord et un sept système stéréo AM/FM/CD/MP3-parleur.
suspension et de freinage

La Cobalt SS a une suspension sport indépendante avant avec une barre anti-roulis. La suspension sport arrière est, une poutre de torsion semi-indépendante par une barre anti-roulis. Il est livré en standard avec des roues chromées de 18 pouces avec P215/45R18, pneus Z-rated performance. La Cobalt SS est à l'arrêt à l'aide des freins à disque aux quatre roues, avec rotors ventilés à l'avant. Quatre roues freins antiblocage sont standard.