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Mazda DISI 2.5 Spécifications

Le moteur Mazda DISI 2.5 est faite pour les deux types de voitures Mazda: Mazda Axela et la Mazda Atenza. La Mazda Axela est une voiture compacte introduite en 2004 pour remplacer la Mazda Familia, et en dehors du Japon il est connu comme la Mazda3. La Mazda Atenza, aussi connu comme la Mazda6 en dehors du Japon, est une voiture de taille moyenne qui a été fait depuis 2002. Litres et allumage électrique Système

La Mazda DISI 2.5 est un moteur de 2,5 litres qui utilise un système d'allumage par étincelle à injection directe (DISI). Système d'allumage direct utilise de l'essence et est une variante des systèmes d'injection de carburant. DISI est utilisé dans deux et les moteurs à quatre temps (la Mazda DISI est un moteur à deux temps). DISI fonctionne par injection de l'essence sous haute pression à l'aide d'une ligne commune de carburant à rampe dans la chambre de combustion de chaque cylindre. Ce type de système d'injection améliore le rendement énergétique et réduit les émissions par rapport aux systèmes d'injection de carburant multipoint.
Horsepower et le rendement du carburant

Le moteur Mazda 2.5 DISI peuvent produire une puissance maximale de 168 chevaux, soit 125 kilowatts. Le système d'allumage par étincelle à injection directe permet à la Mazda 2.5 DISI d'avoir une économie de carburant de 34 mpg respectable, soit 54,7 km. A noter que ces chiffres sont basés sur des essais effectués sur la Mazda6 2007 European moteur à essence de 2,5 litres.
Déplacement, alésage, course et Compression Ratio

Mazda Axela et du moteur de 2,5 litres de Mazda Atenza a une cylindrée de 2488 centimètres cubes. Il utilise un alésage qui mesure 89 mm ou 3,5 pouces, et une course qui mesure 100 mm, ou 3,94 pouces. Le taux de compression du moteur Mazda 2.5 DISI est 9,7:1.