Hauteur de caisse est une autre façon de dire que la garde au sol. Il s'agit de la distance entre le sol et la face inférieure de la voiture. Véhicules à plus faible hauteur de caisse ont généralement une manipulation plus précise que les véhicules avec des hauteurs de caisse plus élevés. Cependant, il est plus difficile de conduire des véhicules à faibles hauteurs de caisse sur des surfaces inégales. Parce que le dessous d'une voiture n'est pas parfaitement de niveau sur toute la largeur, la hauteur de caisse de la voiture peut varier à différents points.
1969 Firebird Coupe Hauteur de caisse
Au pare-chocs avant, la garde au sol sur le Firebird 1969 coupé est de 16,7 pouces. Il est de 13,9 pouces au pare-chocs arrière. À l'angle de la voiture de l'approche, la hauteur de caisse est de 23,4 pouces, tandis que l'angle de départ, il est de 23,6 pouces. Rampe de l'angle de rampe de la voiture est de 6,6 pouces. Le jeu de fonctionnement minimum pour ce modèle est de 3,9 pouces.
1969 supérieure Convertible Hauteur de caisse
1969 Firebird convertible, la garde au sol au pare-chocs avant est de 16,8 pouces. Au pare-chocs arrière, la garde au sol est de 13,7 pouces. La hauteur de la tour à l'angle d'approche est de 23,2 pouces. A l'angle de départ, il est de 23,5 pouces. L'angle de rampe de rampe est de 6,4 pouces. Le jeu de fonctionnement minimale est de 3,8 pouces.
