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Honda CR-X Spécifications

Le Honda CR-X berline sport a été produite de 1983 à 1991. C'était une économie à deux places disponible en trois niveaux de finition: HF, DX et le SI haute performance. Le CR-X est l'un des exemples séminales de la catégorie «pocket rocket» de voitures que plusieurs constructeurs automobiles mis sur le marché dans les années 1980. Il a été remplacé en 1992 par le Targa à toit Honda Civic del Sol. Moteur et transmission

La base de la force motrice de la Honda CR-X vient d'un 1.5-litre en ligne moteur à quatre cylindres qui produit 62 chevaux à 4500 tours par minute. Si le modèle dispose d'un moteur de 1,6 litres qui génère 108 chevaux à 6000 tours par minute. plages de couple de 89 lb-pi à 4500 rpm dans le DX à 100 lb-pi à 5000 rpm dans le SI. Une transmission automatique est offert seulement dans le DX, le HF et les modèles de Si sont équipés de boîtes de vitesses manuelles à cinq vitesses. La consommation de carburant de la voiture a été estimée par l'Agence de protection de l'environnement à 36 miles par gallon en conduite en ville et 44 miles par gallon sur l'autoroute.
Dimensions

Tous les niveaux de finition de la Honda CR-X partagent le même corps, qui est 148,5 pouces de long, 65,9 cm de large et 50,1 cm de haut. Les balades en voiture sur un empattement de 90,6 pouces. Poids à vide varie de £ 1967 (HF) à £ 2,174 (SI). Les CR-X sièges deux adultes, en leur fournissant avec l'espace libre avant de 37,0 pouces, les jambes avant de 40,8 pouces et une capacité de chargement de 23,2 pieds cubes.
Intérieur et extérieur de
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Le Honda CR-X des caractéristiques comprend spoilers, rétroviseurs manuels doubles extérieures (côté gauche que sur le HF), les appuis-tête réglables, éclairage de la zone de fret, ouverture du hayon à distance, carburant remplissage libération des portes à distance, inclinables dossiers des sièges, tachymètre, essuie-glaces two-speed/intermittent, dégivreur de lunette arrière avec minuterie et enfant ancrages de sièges de sécurité.