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Options pour la Chevrolet Camaro 1996

a fait ses débuts en 1967, la Camaro est une des voitures les plus emblématiques et les plus populaires de Chevrolet. En 1996, la voiture de muscle est venu en six modèles: la base, RS et Z28, qui étaient tous disponibles en coupé et décapotable. Tous les six versions proposées caractéristiques presque identiques, avec les seules options étant le choix entre la conversion et styles de carrosserie de coupé, et le type de transmission. L'exception est le Z28, qui a également offert un SS paquet d'options supplémentaire avec un 305 chevaux-vapeur V-8, une écope de capot et suspension améliorée. Moteur, la transmission et l'économie de carburant

La base et le RS Camaro est venu standard avec un 3,8 litres, 200 chevaux moteur V-6 et une transmission manuelle à cinq vitesses à surmultipliée, avec l'option d'un automatique à quatre vitesses. Les plus puissants modèles Z28 sont venus avec un 5,7 litres, 285 chevaux moteur V-8 et une transmission overdrive manuelle à six rapports, avec la possibilité de l'automatique à quatre vitesses.

Le moteur V-6 produit 225 livres-pied de couple à 4000 tours par minute, avaient un alésage et une course de 3,8 par 3,4 pouces et un taux de compression de 9:4 à 1. Le moteur V-8 produit 325 livres-pied de couple à 2400 tours par minute, avait un alésage et une course de 4,0 par 3,48 pouces et un taux de compression de 10:4 à 1.

Tous les modèles sont venus avec un réservoir d'essence de 15,5 litres. Avec la boîte manuelle, le moteur V-6 a réalisé une économie de carburant de 19 mpg en ville et 30 mpg sur l'autoroute. Il s'en tirent seulement légèrement pire comme une automatique. Moteur V-8 de la Z28 atteint 16 à 27 mpg avec la boîte manuelle six vitesses et 17 à 25 mpg avec la boîte automatique.
Caractéristiques de sécurité

caractéristiques de sécurité de série sur tous les modèles Camaro 1996 comprenait des freins antiblocage, ceintures de sécurité et airbags conducteur et du passager avant.
Interior Design et fonctionnalités

caractéristiques intérieures de série sur tous les modèles inclus quatre places, de la moquette, miroir de vue arrière, tachymètre, volant inclinable et un lecteur de cassettes. Sauf pour le coupé de base, tous les modèles est également venu standard avec air conditionné.

Le coupé avait 37,2 pouces de hauteur, 43 pouces de dégagement pour les jambes, 57,4 pouces de dégagement de l'épaule et 52,8 pouces de dégagement aux hanches à l'avant, et 35,3 pouces de hauteur, 26,8 pouces de dégagement pour les jambes, 55,8 pouces de dégagement de l'épaule et 44,4 pouces de dégagement aux hanches dans le dos.

Les modèles convertibles avaient 38 pouces de hauteur, 43 pouces de dégagement pour les jambes, 57,4 pouces de dégagement de l'épaule et 52,8 pouces de dégagement aux hanches à l'avant et 39 pouces de hauteur, 26,8 pouces de dégagement pour les jambes, 43.5 pouces de dégagement de l'épaule et 43,7 pouces de dégagement aux hanches dans le dos.
design extérieur et fonctionnalités

Tous les modèles de la Camaro mesurée 193,2 pouces de long, 74,1 cm de large et environ 52 pouces de hauteur, et a un empattement de 101,1 pouces. Chacun avait direction de support et de pignon, une suspension indépendante à l'avant et les rétroviseurs latéraux. La voie avant mesure 60,7 pouces sur tous les modèles, et l'arrière de la piste mesuré 60,6 pouces. La RS et Z28 modèles viennent standard avec des roues en alliage et tous les modèles convertibles en vedette un dégivreur de lunette arrière.
Prix original et la valeur actuelle

Les versions coupé de la base, RS et Z28 Camaro devaient prix de détail suggéré du fabricant de 14 990 $, 17,490 $ et 19,390 $, respectivement. Les versions cabriolet de la muscle cars acheteurs coûtent plusieurs milliers d'autres, à 21,270 $, 22,720 $ et 24,490 $. En Novembre 2010, le Kelley Blue Book évalué tous les modèles coupé entre 4,175 $ et 4,975 $. Les convertibles ont été évalués 4,925 $ et 6,375 $.