L'EVO X est alimenté par une ligne du moteur à quatre cylindres de 2 litres, turbocompressé qui dispose de 16 soupapes dans une configuration à double tête-cam (DACT). Le moteur rend l'utilisation du système de contrôle électronique Mitsubishi Innovative Valve timing, ou MIVEC pour faire court.
Internes
Ce moteur a un (largeur cylindre) alésage de 3,40 cm, un accident vasculaire cérébral (piston de distance parcourue à l'intérieur du cylindre) de 3,40 cm et un rapport de 9 à 1 compression. L'alésage et la course se combinent pour créer 1.999 centimètres cubes de cylindrée, ou 122 pouces cubes.
Carburant
Mitsubishi recommande un minimum de 93 carburant sans plomb octane seulement pour ce moteur. Ce moteur permet à la EVO X pour obtenir de 16 à 17 miles par gallon en ville et 22 mpg sur l'autoroute.
Sortie
sortie du moteur est mesurée par la puissance et couple, qui tous deux l'EVO X fournit beaucoup d'. Ce moteur produit 291 chevaux à 6500 rpm et 300 livres-pied de couple à 4000 tours par minute.
Huile
Utilisation de l'huile correcte et la quantité de pétrole qui est important dans un moteur haute performance, tels que le moteur de l'EVO X. Mitsubishi recommande que plein d'huile synthétique. La capacité d'huile des moteurs est cinq quarts, tandis que le filtre prend 0,3 quarts et le refroidisseur d'huile prend 0,5 quarts. La quantité totale d'huile nécessaire est 5,8 quarts pour une vidange totale et recharge.
