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Spécifications pour une Jaguar XKR 2003

La Jaguar XKR 2003 est une variante de la performance des XK8 luxe coupé sport de Jaguar et de la ligne convertible. La XKR prend la voiture standard et supercharges son moteur V8, modifie sa suspension et ajoute un peu plus de grognement à ce qui est par ailleurs une grande voiture de tourisme conservatrice style. Avec son prix de base 81 975 $ la voiture de sport n'était pas pas cher, mais son exclusivité et la puissance brute en ont fait une voiture unique pour rivaliser avec les goûts de la Mercedes-Benz SL. Moteur

En construisant le moteur de l'exercice 2003 XKR, les ingénieurs ont pris le V8 robuste de la XK8 et suralimentés à prendre le pouvoir de l'état solide à l'extrême. Le moteur a également vu une bosse en déplacement sur la voiture de l'année précédente, passant de 4,0 litres à 4,2 moteur tout aluminium liters.The a cames en tête et 32 ​​soupapes double. L'alésage et la course arrive à 3,39 par 3,56 pouces, tandis que le taux de compression est de 9,1 à 1. En XKR couper le 4,2 litres met hors 390 chevaux à 6600 tours par minute (tpm) et 399 lb-pi de couple à 3500 tours par minute.
Roues et châssis

La Jaguar XKR 2003 utilise une architecture de propulsion à moteur avant. Le choix unique de transmission disponible est une ZF automatique à six vitesses, ce qui ajoute un engrenage supplémentaire sur la voiture de 2002. On ne retrouve sur les voitures moins XK-Series est l'ordinateur actif technologie du système de suspension, ou CATS de la XKR. Ce système contrôle électroniquement les taux d'amortissement en fonction des conditions routières. Le système de suspension se compose de doubles triangles, ressorts hélicoïdaux et barres stabilisatrices avant et arrière. En ce qui concerne le freinage, Brembo à quatre roues freins à disque avec ABS standards faire le travail.
Extérieur et intérieur

La XKR est plus style agressif que la XK8 , particulièrement visible dans sa calandre béante et faible fascia. Avec son long capot et le design en pente, la voiture prend codes stylistiques de la Jaguar E-Type classique. Assis sur un empattement de 101,9 pouces, mesure 187,4 cm de long, 72 cm de large et 50,3 cm de hauteur de la voiture - 50,7 pouces de hauteur pour le cabriolet. Le coupé pèse à £ 3827 avec l'obligation convertible légèrement plus lourd à £ 4039. A l'intérieur des sièges pour deux avec 43 pouces d'espace pour les jambes et 37,4 pouces de hauteur. Cuir et bois véritable sont utilisés abondamment pour créer le haut de gamme se sentir attendu d'une voiture de luxe. Un système de navigation est venu en tant qu'équipement standard.
Performance

Edmunds Inside Line rapporte le XKR 2003 d'accélérer de 0 à 60 mph en 5,35 secondes, fonce à travers le quart de mile 13.88 secondes. Freinage de 60 à zéro mph vient 114,8 pieds. Jaguar indique la vitesse de pointe limitée électroniquement en tant que 155 miles par heure, si le personnel de Motor Trend ont pu atteindre 161 mph dans les tests instrumentés. L'EPA estime l'économie de carburant de 16 mpg en ville et 23 mpg sur l'autoroute. Avec son réservoir de carburant gallon 19, la XKR possède une autonomie maximale de 458 miles.