La GSX comprenait un 2 litres, 210 chevaux, moteur en ligne à quatre cylindres de série, avec une option pour une version de 205 chevaux. La transmission overdrive manuelle à cinq vitesses est standard, avec une option pour un overdrive automatique à quatre vitesses. Le moteur de 205 chevaux avait un couple de 209 livres-pied à 2200 tours par minute et une économie de carburant de 19 miles par gallon en ville et 25 sur l'autoroute. Le moteur 210 chevaux en vedette un couple de 214 livres-pied à 3000 tours par minute, avec une économie de carburant de 21 dans la ville et 28 sur l'autoroute.
Extérieur
Ce coupé deux portes mesurée 172,2 pouces de long par 68,7 cm de large par 50,5 cm de haut, avec un empattement de 98,8 pouces et un poids à vide de £ 3208. dans le manuel et £ 3130. en mode automatique. La garde au sol est de 4,6 pouces et le rayon de braquage était de 38,1 pieds. Extérieur standard dispose jantes en alliage inclus, vitres électriques et d'un dégivreur de lunette arrière.
Intérieur
Cette quatre places avaient mesures intérieures avant de 37,9 pouces pour hauteur , 43,3 cm pour les jambes, 53.1 pouces pour salle d'épaule et 55,1 pouces pour salle de la hanche. L'intérieur arrière mesuré 34,3 pouces pour hauteur, 28,4 pouces pour les jambes, 51,2 pouces pour salle d'épaule et 47,2 pouces pour salle de la hanche. Les fonctions standard comprennent régulateur de vitesse, tachymètre, volant inclinable, et la cassette et lecteur CD.
Sécurité et fiabilité
Par mesure de sécurité, cette voiture avait verrous de portières assistés, le conducteur et airbags passager et fenêtres électriques. L'Administration nationale de la sécurité de la route évalué le véhicule à quatre étoiles sur cinq dans son essai de collision frontale. Systèmes d'information automobile évalué la fiabilité de la GSX à cinq ans, au plus haut niveau, qui couvrait la transmission, la direction et la suspension, les freins, le contrôle du climat, de démarrage et de chargement et des accessoires. Seul le moteur produit un problème modéré:. Un échec plus élevé que la moyenne de la courroie de distribution
