Le modèle F de Ford 302 dispose d'un moteur à huit cylindres d'une cylindrée de 302 pouces cubes. Le couple maximal est de 310 pieds-livres à 2.800 rpm. La puissance de freinage maximale est de 210. Le véhicule a un taux de compression de 9,51 à 1. Le véhicule utilise le gaz ordinaire et a un collecteur d'admission de la fonte. Le calage de l'allumage initial est de 6 degrés. Ce modèle a été fabriqué entre 1968 et 1973.
302 moteur huit cylindres de "J" 4V
Ce modèle a une cylindrée de 302 pouces cubes. Son couple maximal est de 310 pieds-livres et sa puissance de freinage maximale est de 250. Le véhicule a un taux de compression de 10,1 à 1, avec une pression de compression comprise entre 130 et 170 psi. Le carburateur est un Autolite 4300 et le véhicule nécessite supercarburant. Ce modèle a été fabriqué en 1968.
302 "G" 8V
moteur huit cylindres de la G a une cylindrée de 302 pouces cubes. Il dispose d'un couple maximal de 310 lb-pi et une puissance de freinage maximale de 240. La version Trans Am du véhicule a une puissance de freinage maximale de 420. Le taux de compression est de 10,5 à 1. Le Autolite CFM 435x2 4300-A carburateur utilise étouffer une boîte automatique. Le véhicule nécessite supercarburant et a été fabriqué en 1968.
302 "G" 4V
fabriqués entre 1969 et 1971, huit cylindres de la G a un déplacement de 302 pouces cubes. Son torgue maximale est de 290 lb-pi et sa puissance de freinage maximale est de 290. Le Trans Am version de course du véhicule a une puissance de freinage maximale de 470. Le taux de compression si de 10,50 à 1. Le véhicule nécessite supercarburant.
