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Mitsubishi 14B Turbo Spécifications

Le moteur turbo 14B Mitsubishi a été utilisé dans les véhicules de modèle Eclipse du constructeur japonais de 1989 à 1994 selon V Motorsports Mach. Le moteur a également été utilisé dans l'Eagle Talon et Plymouth Laser cours de cette même période. Le 14B de Mitsubishi présentait un certain nombre d'améliorations de la performance par rapport aux autres moteurs Mitsubishi, y compris une meilleure accélération et une puissance nettement plus élevée. Composants moteur

14B Mitsubishi turbo est un pouce cube 121,8, 2,0 litres, en ligne, moteur à quatre cylindres avec un design double arbre à cames aérien. Le moteur utilise quatre soupapes par cylindre et 16 soupapes au total. Il utilise cinq principaux paliers de vilebrequin et dispose également d'un convertisseur catalytique. Le moteur est refroidi à l'eau et utilise l'aspiration du turbo. Cela améliore l'accélération à des vitesses plus élevées en aspirant l'air dans le moteur plus efficacement.
Localisation et alignement

Le moteur 14B est situé à l'avant du véhicule et est transversalement alignée. Le groupe motopropulseur du moteur est à quatre roues motrices et utilise une transmission manuelle à cinq vitesses avec surmultipliée comme une caractéristique standard pour la gestion du matériel. Une transmission automatique à quatre vitesses est également disponible pour les véhicules utilisant le moteur de 14B.
Performance Specs

chevaux de frein pour ces mesures de moteur entre 195 et 210 à 6000 tours par minute. Horloges couple maximal de 214 à lb-pi à 3000 rpm. Le moteur accélère de 0 à 60 mph en sept secondes environ, selon Car Folio. L'alésage et la course pour la mesure du moteur 3,35 pouces par 3,46 pouces. Taux de compression de carburant entrant dans le moteur mesure 10,0:1.