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1994 Chevrolet Corvette Spécifications

La Chevrolet Corvette est une icône de l'automobile américaine depuis les années 1950, quand le premier a fait ses débuts en tant que propulsion arrière, la voiture de sport biplace. En 1994, la Corvette a continué la tradition de longue date et était disponible comme un coupé, base convertible et de haute performance coupé ZR1. Selon le site Vette faits, seuls 448 Corvettes avec la garniture ZR1 ont été produites pour l'année. En 1994, la Corvette coupé a un PDSF de 36 285 $ initial et 43 060 $ pour le cabriolet, selon MSN Autos. Drive-Train & Performance

Le moteur de base de la campagne 1994 Chevy Corvette était un 5.7 litres de 350 pouces cubes V-8, qui produit 300 chevaux et 340 lb-pi de couple. La Corvette ZR1 a été alimenté par une performance supérieure de 5,7 litres V-8 et était capable de produire 405 chevaux et 385 lb-pi de couple, selon Edmunds. Une transmission manuelle à six vitesses est de série sur les Corvettes 1994, avec une boîte automatique à quatre vitesses est optionnelle. Selon le site de Muscle Car faits, une Chevrolet Corvette de 1994 a été estimée 0 à 60 mph temps de 5,5 secondes et peut exécuter le quart de mile en 14,1 secondes.
Mesures
< p> En 1994, la Corvette a une longueur de 178,5 pouces, une hauteur de 46,3 cm, une largeur de 70,7 pouces, un empattement de 96,2 pouces et un poids à vide de £ 3309 l'intérieur de la Corvette 1994, le dégagement-tête avant est de 36,5 pouces, espace pour les jambes avant est de 42 pouces, largeur avant aux hanches de 50,8 pouces et les épaules avant est 53,9 pouces, selon Edmunds. La capacité du coffre est de 12,6 pieds cubes et d'un coin maximum est de deux personnes.
Fuel Economy

1994 Chevrolet Corvette avec une transmission automatique peuvent obtenir un EPA a estimé 15 miles par gallon en miles de la ville et 22 mpg en miles de la route, avec une moyenne combinée de 18 mpg. En 1994, la Corvette était équipé d'un réservoir de carburant de 20 gallons et pourrait aller jusqu'à 440 miles sur la route entre deux pleins, selon Edmunds.