injection directe de carburant est une technique relativement récente dans l'ingénierie automobile, où le carburant est injecté directement dans les cylindres du moteur. Avant l'avènement de l'injection directe de carburant , les voitures utilisées "injection de port" où le carburant est tiré dans le collecteur d' admission du moteur . FSI modifie le processus d'injection directe de carburant en modifiant l'emplacement des injecteurs de carburant par rapport aux pistons et l'ajout d'une deuxième pompe à carburant. Positionne
Injector positionnement
La technologie FSI l' injecteur d'aligner avec la forme du haut du piston. Il fournit ainsi une dispersion plus efficace et la combustion donc plus efficace lorsque le carburant frappe la chambre du cylindre .
Deux pompes de carburant
FSI utilise deux pompes à carburant pour assurer une répartition homogène de carburant entre les cylindres. La pompe à carburant primaire fonctionne lorsque le moteur est en cours d'utilisation . La deuxième pompe à carburant est plus petit et fonctionne à une pression plus élevée que la pompe primaire . La pompe secondaire est utilisé automatiquement lorsque le système FSI décide qu'il a besoin d'un coup de pouce à la demande pour le niveau de carburant est livré aux injecteurs .
