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Quelles sont les options de la 1994 Chevrolet Corvette ZR-1?

La Chevrolet Corvette ZR-1 a été introduit en 1990 comme une version haut de gamme, de haute performance de la voiture de sport Corvette standard, et il coûte environ deux fois plus que la base Corvette. Avec un moteur de 5,7 litres conçu par Lotus, la ZR-1 a atteint 375 chevaux, mais ce n'était possible que si la voiture a été réglé en mode "pleine puissance", un mode d'alimentation limitée ou «valet» était disponible en conduite normale. Le ZR-1 avait une transmission manuelle à six vitesses, élargi carénage arrière et l'empattement, et ne sont pas venus dans un modèle convertible. Performance et Options de gestion

En 1994, Corvette ZR-1 avait la possibilité d'un rapport de pont de la performance et des pneus de mobilité étendue, ainsi qu'un paquet de performance spéciale unique à la ZR-1.

Intérieur options

1994 Corvette ZR-1 est venu avec l'option des sièges en cuir, ainsi que conducteur est alimenté et passager sièges avec soutien lombaire électrique. Options audio inclus un lecteur de CD avec haut-parleurs Bose. Disponible instrumentation comprend un système d'avertissement de basse pression des pneus.

Options couleurs

En 1994, Corvette ZR-1 peut être commandé en deux tons de rouge, jaune, vert, bleu, noir et blanc, ainsi que les couleurs les plus insolites de l'aqua, le cuivre et "rose noire." Intérieurs pourraient être commandés dans des combinaisons de couleur beige, noir, gris, rouge et blanc.
Modèle Année changements

Cinq parlé, roues non directionnelles étaient nouvelles pour la Corvette ZR-1 en 1994. Coussins gonflables côté passager et du genou traversins ont été ajoutés en standard, et la boîte à gants a été enlevé. Plusieurs dispositifs de sécurité ont également été ajoutées, y compris les freins de transmission de verrouillage. Tous les contrôles de sécurité ont été déplacés depuis les sièges eux-mêmes à la console. garniture de porte et les tapis ont été améliorés, tout comme l'instrumentation, qui a changé de couleur la nuit quand les lumières étaient allumées. Le cric a été déplacé à un endroit intérieur derrière le siège arrière, et le lève-vitre électrique du conducteur a ajouté une "baisse automatique" fonctionnalité.