Chrysler a été utilisé pour deux voitures de propulsion: les années 1970 à 1974 Challenger et la Plymouth Barracuda. Dodge aimait à libérer ses voitures avec un grand nombre de modèles à cette époque, et la Challenger n'a pas fait exception. En 1970, tous les Challengers avait deux portes, mais vous pouvez acheter le vôtre aussi un haut standard de disque, un cabriolet standard, le modèle hard top SE, le hard top R /T et convertible, le SE hard top R /T, l'extra- sportif T /A hard top et le sous-Challenger. La forme du corps de base est restée la même, cependant, d'une longueur de 191,5 pouces, une hauteur de 51 pouces et une largeur de 76,5 pouces. Une grille encastrée a été placé derrière phares doubles, tandis que les feux arrière étaient une unité complète. Le capot norme était plate avec un pic moulé en cours d'exécution par le milieu, mais le R /T eu une hotte de renflement de puissance et le T /A est venu avec une grande prise d'air. Le T /A diffèrent aussi en ce qu'elle a un capot en fibre de verre, roues de 15 pouces et un aileron arrière, tandis que le vice, un modèle à bas prix, avait des sièges moins chers en seulement deux couleurs et glaces de custode fixes.
Photos, illustrations et Moteurs
de base du moteur de la 1970 Dodge Challenger était un moteur six cylindres de 225 pouces cubes avec la transmission manuelle à trois vitesses. Vous pouvez également acheter 274 chevaux en option, V8 340 pouces cubes ou un V8 de 383 pouces cubes. La R /T est venu standard avec le V8 383 pouces cubes plus axée sur la performance avec 335 chevaux. Le Magnum 440 pouces cubes, avec 375 chevaux, et le 440-pouces cubes Six Pack, avec 390 chevaux, étaient également des options, ainsi que le 426-pouces cubes Hemi, qui avait un arbre à cames hydraulique. L'adjoint a été offert lors de votre choix d'un moteur six cylindres de 198 pouces cubes ou un V8 de 318 pouces cubes.
Options
Il y avait un certain nombre d'options disponibles pour le Challenger, selon le modèle que vous aviez. Le sous-avaient soit des sièges baquets blanc ou noir vinyle. Édition spéciale - SE - Challengers est venu avec une console au pavillon à l'intérieur, un toit en vinyle et petites fenêtres à l'arrière, avec des sièges baquets en tissu /vinyle optionnels. Un Shaker Hood était une option pour les voitures avec le 426 Hemi et 440 Six moteurs Pack, peint en noir, rouge, argent ou bleu. R /T est venu équipé de deux pelles du capuchon et soit des bandes latérales ou bumble bee bandes enveloppantes. Le T /A se distinguait des autres par son spoilers avant et arrière, persiennes sur la lunette arrière et des roues de 15 pouces.
