Les première et de deuxième génération Protégés avait le même moteur. La première génération a couru de 1989 à 1994, et la seconde de 1994 à 1998. Ce moteur est un quatre cylindres en ligne qui avait une taille de base de 1,8 litres. Le couple maximal de ce moteur est de 111 lb-pi à 4000 rpm. Le moteur mis hors 103 chevaux à 5500 tours par minute. Le véhicule a une consommation de carburant de 24 mpg en ville et 33 mpg sur l'autoroute. Tous les modèles sont venus avec une transmission manuelle.
Troisième génération
La troisième génération de la Protege était de 1999 à 2003. Le moteur turbocompressé est un quatre cylindres en ligne avec un alésage de cylindre de 83 mm et une course de 92 mm, ce qui donne le moteur d'un déplacement de 1 991 centimètres cubes. Le taux de compression s'élève à 9,1 à 1 avec un arbre à cames double et quatre soupapes par cylindre. Ce moteur a fourni 180 chevaux à 6000 rpm à 160 lb-pi de couple. Le protégé obtenu 30 mpg autoroute et 24 mpg en ville.
Turbocompresseur
Pour tout modèle Protege, il y avait un certain nombre de kits de mise à jour qui peut être acheté à augmenter la puissance du moteur. Il existe de nombreux kits de rechange disponibles pour améliorer la performance de son protégé. Ces kits peuvent augmenter la puissance maximale à plus de 200, ce qui augmente l'accélération et la vitesse de pointe. La production totale de moteur après l'installation d'un kit de suralimentation serait fonction de l'état du moteur.
