Le F355 est venu équipé d'un moteur V-8 3,496 centimètre cubes (cc) avec un bloc d'aluminium, cinq soupapes par cylindre généraux cames et quatre. Il présente un alésage de 85 mm, une course de 77 mm et un rapport de compression de 11,1 à 1. Le moteur F355 utilisé deux entrées de la boîte à air avant 1996, après quoi Ferrari a commencé à utiliser une seule prise au lieu de réduire les émissions. Le moteur produit 375 chevaux à 8250 tours par minute (rpm). Une transmission manuelle à six vitesses est venu standard dans le F355; certains modèles sont venus avec une transmission semi-automatique à six vitesses en option "F1"
Dimensions et performances
Le F355. a un empattement de 96,5 pouces, d'une longueur de 167,3 pouces, une largeur de 74,8 pouces, une hauteur de 46,1 pouces et un poids à vide de £ 3183. La voiture peut accélérer de 0 à 60 miles par heure (mph) en 4,6 secondes et de 60 à 100 mph en 10,8 secondes. . Elle peut atteindre une vitesse de pointe de 183 mph
modèles
Quand Ferrari a présenté la 355, il a offert deux modèles: le coup dur Berlinetta au sommet et le modèle GTS, qui présentait un haut targa. Le constructeur introduit un modèle convertible Spyder en 1995. En 1998, la disponibilité d'une transmission semi-automatique a abouti à la 355 F1 Ferrari option.
En 1995, Ferrari a construit 109 F355 modèles de défi --- versions prête pour la course de la F355 avec des sièges de course, une aile aérodynamique et un arceau de sécurité.
À la fin du cycle de production en 1999, Ferrari a produit 100 F355 Serie models.These modèles convertibles spéciales Fiorano disposent de manipuler les composants électroniques et redessinés.
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