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1976 Chevy Nova: Les spécifications de performance

La Chevrolet Nova a été introduit en 1962 pour offrir aux acheteurs une option entre le compact et le Corvair Chevrolet pleine grandeur, comme l'Impala. Le nom de Nova a été abandonné en 1977, mais l'emballage est resté sous le Rallye de Nouvelle plaque signalétique. La dernière Nova a été construit en 1978. Moteur

1976 Nouvelle arborait un moteur 4,1 litres, six cylindres, en ligne avec le choix de l'acheteur d'un 3 vitesses automatique, un manuel à 3 vitesses ou une transmission manuelle à 4 vitesses. Il avait une cylindrée de 250 pouces cubes. Le déplacement est le volume déplacé par les pistons à l'intérieur de six cylindres du moteur et est une indication générale de la taille et de la puissance d'un moteur.

Un V8 de 5,0 litres avec 305 cubes pouces de déplacement est également disponible.

puissance et de couple

4.1L Nouvelle produites 105 puissance au frein à 3800 rpm et 185 lb-pi. de couple à 1200 tours par minute. Le couple est une mesure de la quantité de travail d'un moteur est capable de réaliser. La puissance est une mesure de la rapidité avec laquelle le moteur peut effectuer ce travail.

La version 5.0L produit 140 chevaux à 3800 rpm et 245 lb-pi. de couple à 2000 tours par minute.
alésage et course

Le moteur 4.1L I6 avait un trou de 3,875 pouces et une course de 3,53 pouces. L'alésage d'un moteur est le diamètre des cylindres logeant l'ensemble bague-piston et le scelle. La course est la distance maximum le piston se déplace de sa position la plus haute à l'intérieur du cylindre à sa position la plus inférieure. Il avait un taux de compression de 8,25:1. Un ratio de compression plus élevé permet un moteur pour produire plus de puissance.

5.0L V8 a un alésage de 3.736 pouces et une course de 3,48 pouces. Il avait un taux de compression de 8,5:1.