1997 Tiburon Spécifications du moteur

Hyundai est entré dans le segment des compactes sportives au cours de l'année-modèle 1997, avec l'introduction de la Tiburon . Alors que le véhicule n'était pas un muscle car de nos jours , il a offert le réseau de concessionnaires de Hyundai en option dans un segment le constructeur avait précédemment ignoré . Beta G4GF

Le moteur G4GF Beta , appelée aussi le 2,0 D, est un moteur à DACT de 2,0 L à quatre cylindres équipé dans le modèle Tiburon FX axées sur le sport . Il présente un alésage de 82 mm et une course de 93,5 mm . Le G4GF génère 140 chevaux à 6000 tours par minute et 133 lb-pi . de couple à 4800 RPM .
Beta G4GM

G4GM Beta , aussi appelé le 1.8 D , a été le moteur de base de la Tiburon sur le marché nord-américain. C'est un DOHC 1.8L, moteur monocylindre quatre cylindres en ligne avec un alésage de 82 mm et 85 mm de course . Il produit 130 chevaux à 6000 tours par minute et 126 lb-pi . de couple à 4200 RPM .
Beta G4GR

G4GR Beta n'était pas équipé en Tiburons Amérique du Nord , mais a été le moteur de base de itérations globales du véhicule . C'est un DOHC 1.6L, moteur monocylindre quatre cylindres en ligne avec un alésage de 77 mm et 85 mm de course . Le G4GR génère 116 chevaux à 6000 tours par minute et 106 lb-pi . de couple à 4200 RPM .