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1999 Mitsubishi Eclipse GT Specs

L'Eclipse GST 1999 a été une voiture de taille moyenne produite par le constructeur automobile japonais Mitsubishi en association avec constructeur automobile américain Chrysler. C'était une voiture sportive qui a continué l'héritage de l'Eclipse original, qui a d'abord été vendu en 1990. Depuis la ligne de modèle Eclipse a subi un important rafraîchissement en 2000, il a continué à se vendre très bien. Le modèle 1999 se distingue par plusieurs caractéristiques de performance. Modèle et
Production

L'Eclipse TPS était un niveau de finition élevé du modèle Eclipse 1999. Mitsubishi a offert la garniture TPS comme une option à la fois pour le coupé et variantes convertibles de l'Eclipse. Pour le cabriolet, il a représenté le niveau de finition le plus élevé. Sur le coupé, la TPS classé au-dessus de la RS et GS éclipses, mais en dessous du haut de la ligne, toutes roues motrices GSX.

L'éclipse de 1999 a été l'année de production finale pour la deuxième génération de l' Eclipse. Ingénieurs Mitsubishi ont conçu l'Eclipse 1999 à utiliser universel PJ châssis de Chrysler, a partagé avec l'Eagle Talon, Dodge Avenger et Chrysler Sebring.
Moteur

La Mitsubishi Eclipse GST 1999 inclus un moteur de 2,0 litres à 4 cylindres cylindres. Ce moteur, désigné le 4G63 de Mitsubishi, utilisé à cames en tête double et un turbocompresseur intégré pour produire 210 chevaux et 220 lb-pi. ou le couple. Le moteur à injection de carburant multipoint également utilisé 16 soupapes (quatre par cylindre) et a comporté un alésage de 85mm, une course de 88mm et un taux de compression de 8,5.
Dimensions

La Mitsubishi Eclipse GST 1999 a eu des dimensions légèrement différentes que ce soit un coupé à hayon de capote convertible. Les deux styles de carrosserie étaient 172,4 pouces de long sur un empattement de 98,9 pouces. Le cabriolet était de 68,7 pouces de large et 52,8 cm de hauteur tandis que la coupe était un peu plus petite à 68,5 cm de large et 49,8 cm de hauteur.
Mise

Tant le convertible (connu sous le nom le Spyder) et le coupé à hayon de la Mitsubishi Eclipse GST 1999 utilisé un moteur avant conventionnel /layout de la traction avant. Le moteur est monté dans une position transversale, perpendiculaire à la longueur de la voiture. Les deux modèles sont également présentés sièges pour quatre ans. Une différence importante entre le Spyder et le coupé était tronc clos le Spyder, par opposition à la zone de chargement du hayon du coupé qui était ouvert aux places arrière.
Autres spécifications

Plusieurs autres caractéristiques distinguent encore la Mitsubishi Eclipse GST 1999. Tous les modèles sont venus avec un réservoir de carburant gallon 15,9, avec une cote de consommation de carburant de 23 miles par gallon en conduite en ville et 31 mpg sur l'autoroute. Freins à disque aux quatre roues se sont standard sur tous les éclipses TPS, avec jantes en alliage chromées de 16 pouces avec pneus P205/55VR16. Poids à vide de la coupe était un peu moins de £ 3000. tandis que le Spyder pesait £ 3053.